Не знову, а знову!
Ось після тижня перебування на лікарняному вирішив вийти на роботу.Радості у співробітників було море))))
Але не довго воно тривало, виїхавши від офісу на об'єкти проїхавпару кілометрів і ось воно: "тРАХ! О ні! Де моя педаль зчеплення? !"Нервово намацав її в підлозі, і там же наконечник від тросиказчеплення, це моя друга заміна тросика. Заправили другана Ниву івзяли мій лайнер на буксир і дорогу до СТО. Тросик 150 грн і робота50 грн Але зате вичавлюється тепер набагато легше, і сподіваюся цейтрос довше проживе!
Коментарі8
Добрий день. Я вибачаюся, підкажіть, а з якої машини підходить тросик? (що б замінити, а то старий порвався на Опелі Омезі).
З омеги А, нові ж продаються.
Влітку змінюватиму зчеплення) поки грошей на нього немає.
Наколхозив з тестем, взяв товсту дрот і зробив типу скріпки, їли млинець одягнув (не зручно повний піпець). )))
гг) Ну з дротом канеш видумали))))) походу це все через тугу педалі, а педаль туга означає зчеплення скоро торба ... треба ще спробувати влітку всі рідини поміняти і в коробку масла долити або поміняти зовсім ...
так, так воно і є) сьогодні вирішив зняти подивитися що з тросиком спідометра і побачив цю картину. Гніздо при вичавленні перекошує трос (завтра буду щось робити з цим!
як зробиш, розповіси мені)))) Ато я шайбу з одного боку розрізав, одяг на трос і затиснув її там щоб вона щільно лежала між кріпленням і тросиком, поки ходить але не знаю як на довго - рішення тимчасове) ))
та вже до болю знайома ситуація)))) І теж двічі майже під офісом))) Тільки заміну проводив там же на тротуарі))) До речі трос потім притреться і трохи тугіше стане, і ще буде час залізи зними облицювання і подивися стан педалі зверху - у гнізді, куди...