привіт усім! коротше маю проблему і не можу розібратися. в джгуті проводки двигуна є апендитцит колодка S101 (на фотонижче) колдку вирішили видалити для вирішення проблеми зависаючих оборотів (при зависанні якщо поворухнути цей апендицит оберти стають внорму) Після видалення колодки не можу розібратися. Всі 14контактів задіяні як на блоці ебу мр140 (14 контактів), але блокповинен бути HV240 (13 контактів) так як 1 лямбда і вакуумний егр.встановив нову колодку з 14 контактами і так як і було раніше (двигун троїть, переливає) коротше працює не корректно. > а теперпрохання у когось такий самий блок.ДАЙТЕ ФОТО ЦЬОЇ КОЛОДКИ.Проводівяк вони розміщені.
Коментарі2
На скільки я знаю то у всіх T18SED коштує mr140, і у T18D3
На т18sed ще ставиться hv240