Діагностика світлодіодом.

Зняв за інструкцією коди помилок за допомогою світлодіода.

Пару днів сидів і намагався їх розшифрувати, поки до мене не дійшлощо коди не двозначні а тризначні.
Чомусь у мене не так як у всіх.< 172 — лямбда
186 — ДМРВ (перевіряв методом свисни в ху. Подути всередину, автозаглохло)
211 — Пропуски запалювання (дуже дивно, свічки дроту нові) можливокод старий, закешився :)
242 — датчик швидкості ( знайти я його не можу, біля тросаспідометра нічого немає крім, самого троса, там звичайно всезасрано в маслі)) а може передгосп його просто демонтував)
Датчик температури ОЖ Окей
172 — знову лямбда
167 — Цей код повідомляє про те, що оператор забув натиснути на "газ" у потрібний момент або датчик TPS несправний. Трохи затикав, поки сидів і дивився на лампочку, що моргала))))
521 — Під час тестування незаведеного двигуна кермо не булоповернено. Знову оператор винен)))) Ну взагалі я просто відключивлямду і машинка ожила. Проблема з тягою зникла. Буду кататися покищо так. Ще мене турбує завищений ХХ, десь 1200 оборотів. Збираюсяднями розібрати і почистити клапан хх. Хоча розумію що, якбипроблема була з ним, то, швидше за все, хх був нестійкий, а в менеж навпаки він завищений. Ну все одно почищу для профілактики. Хтознає, неробоча чи відключена лямда може завищувати xx?
Дякую.