Редуктора і двигун! Потрібна допомога профі!
Вироблення на валу якось лікується чи це не страшно? !
Для наочності візде різний виробіток на шийках!
Чи страшно те що немає співвісності шестерень десь до трьохміліметрів?
Чому підшипник заліз дуже глибоко! високий! Замінив шпильки нанивівські! Прикупив супорта на задню вісь! Так що бути дисковимгальмам навколо! Підвернувся двигун 2106 ваз! 1.6 л! …
Після помивки движка виявив невелику трешину! Спробую залитиманолівською ебоксидкою по металу! На цьому движку їздив мій кумвін теж його в когось взяв поїздити поки свій капіталіл! .. Потім яйого відкупив за 400 гривень! Коли я забирав двигун я його знімав зниви масло було чисте без емульсії і тосол теж без масла Є надія щотріщина не наскрізна ато і взагалі заводський шлюб! Сподіваюся, щовсе буде гуд!
П.С. Що прикупив лиски на ЛУ завтра заберу з пошти скину фоткиРозмірник такий:ЕТ-20 7J 15×2h!
Коментарі5
У цьому місці блог легко вариться. Невже звелися фахівці з чавуну? За редуктором. За припущеннями тут вже сказано, збирати його просто, треба щоб шестерні по осі були легко підібгані, самі шестерні між собою були з відчутним рукою зазором. Залити, як...
Спасибі за пораду ! Вали віддав на токарку точать нові кільця під сальники а старі окуратно сточать ! Блок залив боксидкою по металу ! Час покаже ! Буде теч куплю інший блок і потраплю в копієчку ! Кому зараз легко?!
І ще. Шийки на валу напресовані так само, як запірне кільце підшипника на п/осі класики. Так що спресовуй ці шийки(можна нагріванням, можна болгаркою) і виточуй нові. Заміряй мікрометром посадковий діаметр валу і виточуй кільця з внутрішнім діаметром...
Женя правильно каже, тільки нові точити. А так змарнувати будуть.
кільця на валах змінюються, але їх треба точити у продажу не бувають. тріщина я так розумію в сорочку охолодження. можна перевірити гасом. полити це місце гасом з боку сорочки і зовні натерти крейдою. якщо крейда потемніє то скрізна тріщина. мені зда...