Всім добрий час доби!
Давненько не заповнював БП, банально робота забирає весь вільнийчас. Але! Палтарашка поза увагою не залишається і процесмодернізації весь цей час не стояв на місці.Робот пророблено дужебагато, і є що розповісти та показати)
Почнемо мабуть із задньої підвіски.Нові задні пружини буливстановлені два роки тому, після чого корми Палтарашки злетілаЗнаючи якість наших запчастин допустив думку що з часом вонипросядуть, чого власне не трапилося.Ні, ну як би все нормально зпасажирами а ось без них на вибоїнах амортизатори йшли на розрив. Івлаштовує, але СТУК несамовито дратував.
З цього спочатку хотів усунути проблему колгоспним методом, банально доварити амортизаторам вуха кріплення.Але дуже вчасно меніна очі попався амортизатор VW Гольф 3, він майже ідентичнийМосквичевському тільки на 5 довше і має опору під пружину.
Все рішення ухвалено! Замовив пару амортизаторівБільштайнівських
Зліва VW c права Москвич
Порівняння штока
і помчалося…
Єдине що треба було зробити це на токарному верстаті зрізати опорупід пружину
Дядько Коля трохи побурчав але взявся за роботу).
Зрізана шайба опори.
Так само придбав Вагівські відбійники
відбійник
На машину все стало чудово! Катаюсь четвертий місяць, усі стороннізвуки пішли!
Всім дякую за увагу!
Продовження слідує!






Коментарі1
а фото результату на авто? ідея не погана, хотів би подивитися на скільки вище машина.