Привіт, таке питання дозріло. Почав освоюватися з пасатом 1.9TDI 96kw. З кожним разом витрата почалася збільшуватися. Вирішивпочистити ЕГР, але на цьому не все так гладко йшло
< /
Привело до чищення ЕГР
З цим займуся післязавтра Купив провід діагностичний, зробив фотоАле особливо не зрозуміло, зробив фото підкажіть Таке припущення, як ДМРВ лякає І ніби сажевий варто Так як приганяв з Польщі Свічки, масло, фільтра нові Тяга відмінна, заводиться чудово Все ідеально, крім того що витрата 8-12л при тому що це дизель Раніше був 6л
Запчастини на фото:30112020Запчасти на фото:000000082Запчасти нафото:30112020Запчасти на фото:201412Запчасти на фото:210350
Коментарі16
кут синхронізації, корекції форсунок, кут запалювання на заведену є? на холостих пофіг шо там пишев мене
у мене на автоматі від 8 до 10 літрів виходить містом із пробками
А трасою?
трасою особливо не їжджу, минулого року було 5-6 літрів трасою 500км проїхав приблизно, з тих пір тільки містом
Витрата збільшена, за БК або за заправками, на PD, ДМРВ на витрату, майже не впливає.
За заправками, і по бк. Завтра зроблю шпильку, і заміряю ще через vcds щоб точно знати. А підкажи, по бк є середня витрата 2 режиму як зрозуміти? На першому при торканні показує до 80.0л але потім при швидкості, падає до 7-8л. А на другому чисто пока...
От другий режим і буде актуальним за витратою, там як би до 2000 км вважає витрата, перший добовий, при старті може і за 100 літрів показати))
Немає там сажевика. За дмрв, можливо діод стоїть, та й показання потрібно знімати на запущеному двигуні
У мене більше 12-ти
На дизелі більше 12? У мене мотор ATJ був, витрата 5-6 літрів, 130-140 км/год 7-8л.
Хлам AWX.1-ий поршень нижче 4-ого приблизно на 0.3мм. У жовтні наповнився солярою приблизно 10 л (кому цікаво).
А, до чого AWX?
Ні до чого. Просто теж 130 к.с.
Зрозуміло, а скільки моменту у цього двигуна?
310
У мене теж був, 116 л/с 310 момент, силам економія