Проставки

Вирішився все-таки поставити простаки, спробую відразу під задністійки потім, якщо всі ок, виріжу на передок. Зваживши варіанти, для себе визначив наступний:поставки будуть встановлені між кузовомі опорою амортизатора, матеріал пресована гума армована капроновоюниткою товщиною 25-30 мм Чому гума? Та незнаю мені так здається, щоцей варіант буде практичнішим, по-перше, гума у ​​мене є, по-друге, якщо поставити метал всі мікро удари та їх відлуння у виглядівібрації неодмінно будуть передаватися на кузов, а я хотів би їхмінімізувати, полеуритан може тріснути при негативній температурі іударному навантаженні. Всіх цікавіше Якщо на гумових проставкахбуде якесь кочення, то варіант із застосуванням фторопласту будереалізований. (принцип його роботи такий же як і у «випалювача подереву»), напилок великий і розчинник, роль яких збити запеченусажу і згладити кути і прибрати запах гару, нові подовжені болтитвердістю стали 8.8, шайби під головку болта і 2 гайки одна з нихсамоконтряться з нержавіючої сталі. Шпильки витягував за допомогоюмолотка та дерев'яної наставки, думаю важких ударів 10 приблизно.Начебто поки все ... Напевно)) якщо че питайте! Якість фоток недуже, телефоном робив, та ще й у темний час доби, не судіть суворо... Далі буде ...
>