На вихідних викроїв пару годинників для чергового ТО, на яму навітьїхати не став усе на імпровізованій естакаді, на відкритомуповітрі)… та й тут все просто тому роблю сам.
Олія - Total Quartz 7000 energy 3, 5л;
Фільтр масляний - 26300-35503;
Пробка зливна піддона картера - 21512-21000;
Прокладка зливної пробки піддону картера - 21513-21000;
Присадка - SМТ2.
Як ви знаєте після заміни масла, мотор мурчить, до речі суб'єктивнозвичайно, але гідрики стукають менше ніж на Shell Helix НХ7, приблизно на рівні «старого» Shell Helix PLUS, покатаємо виднобуде. 1, 112010
Коментарі11
Естакада вогонь!
так була)) а головне доступ у будь-який час доби
Мені естакада дуже сподобалася.
Тестюха впровадив
Це думка нормуль)! ;-)
радий що, зміг бути корисним)! маселько не погано поки що, але пробіг ще незначний висновки рано робити, але те, що воно Голанське 100% вже тішить, з приводу SМТ якщо чесно складно сказати об'єктивно я раніше користувався ER і до мене теж, але брат п...
ну незнаю…сикотно як то присадку використовувати…я б промивання форсунок від лікві молі або higear хочу спробувати…і коли відповідаєш натискай кнопку відповісти…
провтикав, higear братові подобається, я прихильник промивання форсунок з розбиранням вінсом на стенді, так як промивання без розбирання це просто відстрочка) але вибирати тобі звичайно. імхо!) за удачу!
я теж буду при заміні міняти пробку)) і завдяки тобі теж зараз замовив прокладку ))) як олії? а що дає ця присадка? що скажеш?
А пробку ти на кожному ТО змінюєш?
ні), заміна виключно вимушена