50000 ТО заміна амортизаторів

Вірна машина прослужила ось уже 50000 км.
Цього разу вирішив спробувати зробити ТО не в офіціалів останнімчасом якось у них не подобається після історії з іммобілайзером, відчуття ніби намагаються вічно розвезти на щось.У нашому містіОдесі нещодавно відкрився новий АТЛ сервіс, їхав якось своїммаршрутом додому і хлопці на дорозі роздавали рекламку зінформацією, До речі кажучи досить добре оформлену, телефоную зними домовляюся на час, купив зазвичай масла фільтра, приїжджаю доних, заразом вирішив все через 50000 все-таки перевірити ходову, виявляється права передня стійка підтікає, пора міняти, колодкивиявляється вже теж на зносі, до чого задні теж.
Вирішив як після відпустки повернуся і займуся, а поки відразупочав дізнаватися у знайомих якої фірми амортизатори краще брати, вибір упав на Kayaba масло-газ. >

заплатив $70 за штуку.
колодки вирішив взяти оригінал (передні забув сфоткати), хочавийшло дорого 500 гривень за передні (задні не пам'ятаю вже, бравдавно на майбутнє)<

На сервісі зробили все нормально без проблем, заміна колодок таамортизаторів обійшлася в 520 гривень

на підйомнику
що залишилися ошметки
> знос задніх колодок
Після заміни амортизаторів я сподівався що машина буде трохижорсткіша, періодично в поворотах відчував що машині не вистачаєжорсткості.
Після заміни на оборот стало значно м'якше, ямки вона кращепереносить, та й через рейки і поліцейських переїжджати сталопоягче, але при цьому найбільше порадувало що в повороти вона таксамо стала краще заходити, немає більше відчуття, що її ось понесе.Загалом новими амортизаторами задоволений як слон, думаю потім ще йпро заміну задніх, а там може ще й СПУ поставлю. )))
Хотів дізнатися у вас, якщо брати колодки не оригінал, то яку кращефірму брати? Якщо вам хоч трохи сподобалася вся ця Натисніть начарівну кнопку, кажуть щоразу коли її натискаєш у вашої машиниз'являється одна додаткова кінська сила)))