Що відбувається незрозуміле з інжектором.
Може хто стикався, під час дощу або поїздивши по калюжахз'являється якийсь циклічний провал у тязі. Тобто їдеш все норм, апотім бац ніби затих взагалі секунд на три потім все зновунормально і так з періодичністю десь хвилину, півтори.На холостиколи стоїть падають оберти до 0, 5 а то й менше але не глухне потімвиростають до 1, 2 і все стабілізується в норму і так циклічно.Черезякий час все стає нормально до наступної поїздки в дощ, або покалюжах.
Коментарі9
датчик дросельної заслінки, або джгут до нього дивитися може туди вода потрапляє.
А ще перевір регулятор тиску паливного насоса.
А де його шукати?
У мене він на лівому крилі біля бачка омивача
перевірю.
Я б для початку дроту на лямбда зонд перевірив…
Ну так треба заізолювати тоді як слід. А краще поставити щоб працював. З-за лямбди зазвичай схожа срань відбувається.
Лямбда зонда немає, висить тільки фішка. Відбитий кимось раніше.
Ну логічно перевірити електрику, впуск і підсмоктування повітря)