Проблема в тому що на ходу автомобіль може просто заглухнути безбудь-яких ознак без посмикування і так далі те ж що на ходузаглушити з ключа.Обороти не плавають на холодну заводитьсядобре.Якщо після того як заглухла скинути клем на 10-20 хв, можезавестися проїхати десь 2-5км і знову та сама ситуація.Помилокфорскан не вибиває ніяких
При заводці паливо надходить оборти бачить. Хто знає, в чому можебути проблема. Дякую заздалегідь.
Коментарі14
ДАТЧИК ПОЛОЖЕННЯ КОЛЕНВАЛУ!
датчик бачить оберти двигуна
він бачить до пори до часу. може там зуб зламаний
Це проблема в клапані тиску палива на насосі. Може глухнути на неодружених, після гальмування і т.д.
Дякую, потім перевірю
Якщо заглухне і не буде відразу заводитися, насосом на фільтрі створи тиск, якщо відразу заведеться, то це точно проблема в клапані. У мене на двох мазда була така проблема.
ЯКБИ НОСОС ТО ВІДРАЗУ НЕ ЗАВОДИЛАСЯ
Не насос, а редукційний клапан тнвд.При його несправності двигун заводитися, але глухне.
Якщо стоїть сигналка позаштатна, можливо через неї
Була ситуація на 12 ке, їдеш нікого не чіпаєш глухне як з ключа, може то завестися то ні, могла через 1,3,5 завестися, коротше, , під килимом згнив дріт, що йде на бензонасос в бак, щоб доїхати до вдома викликав грамотного електрика він з обігріву за...
Сажа стоїть?
Так
Так у нього дизель
Що я думаю з форсунками або датчик дозування палива