Амортизатори, опори, мастило
Отже, завдяки нашим прекрасним дорогам, почала вилазити опора, застукала кульова і повністю ліг задній амортизатор.І все це зодного боку.Думав дотягнути до тепла, але амортизатор шарабанивтак, що я психанул і вирішив міняти все і відразу.Що булокуплено:опори СЕВІ, задні амортизатори KYB (каяба в сенсі), кульова, кермові наконечники, та й підходив час міняти масло. Ось таке ТОвийшло на 80 тис км.
Коментарі14
До речі, як себе опорники СЕВІ себе показали?
25 тис км політ нормальний! тьху тьху тьху
Каяба преміум ззаду пройшла 80тис а потім втомилася, і разом із собою втомилася і пружину навпіл (
Відпишешся як опори поводяться!кинеш посилання на запис!
скільки віддав за опори та амори?
Опори по 390 в інтернеті, амортизатори по 500 в автомагазині
опорники класні, теж буду таке ж навесні ставити!
А я взагалі не в захваті(((
від опор чи стійок?
Опор!
7тис ліва застукала (а потім і в правій люфт з'явився!
офігеть, а все хвалять! Так що ставити, сток взагалі на мою відразу вилазить!
Давненько на драйві не був! Ні че не писав! Через пару днів напишу про опорники! І про стійки)
ок, давай!)