Для того щоб воно було також легким і міцним загалом було вирішенокупити плексиглас=)для заміни під задіо скло і всі інші крімлобового=)))крім того зацікавила думка про встановлення вольвомоста ідея ненова нов сетаки=)буде їхати ну набагато веселіше =)180зроблю думаю на ней=)))))но ет не головне=)))еще трошки і скажутьмен щодо фінансів для того щоб можна було купити движок змз відбрдм=))))ось дізнаюся про те чи буде тримати вольво містнавантаження я думаю він міцніший за волговський=))))сьогоднібагажник зроблю ваше жорстко загвинченим болтами=))))щобнеоторвало=)ато уселителей немає ваще він шяс в'ялий але легше=)іось самий апогей сьогодні вирізатиму проти відливний бак =) нарештіпроаналізувавши всі конструкції вибрав найбільш компактну легку=))))) для заміни =)))) він буде об'ємом 25 літрів макс =) і намісці штатного буде дірка під другий радіатор на змз! і розпорка зметалевого профілю холоднокатаного = ))) для того щоб додати
в жорсткості=)в цьому місці! ну і власне говря волго бак важитьхрінову хмару кг такщо корма стане впевнено легше=)))))я ось щоднясплю і бачу як моя маля= ))))) валить боком змушуючи всі хто наінше дрифт тазах відкривши рот =) і содрогнутса від реву! 5.6літрового двигуна =)))))! ))) я романтик у цій справі =))))) нувзагалі всі ці дні включаючи воскресенье буду працювати над нею =)часом катастрофічно бракує роботою для того щоб знайти гроші на змз=))))) все дякую що стежите = )))))все хорошого часу доби=)))))






Коментарі14
вольвмост може і не витримати навантаження, тому що здебільшого вони вже свій ресурс шукали на теренах колишнього СРСР, що щось або перебирати вольвоміст, або перебирати волзький капітально, ставити диф і по суті надійність його буде нітрохи не гірше
як би і новий сетаки думаю воно того варте якщо знайти рідкісний з передавальним 4 ето ваще ракета =)))))200 буде дути =)
ну якщо налаштований, то тебе не зупинити, зверни увагу на додаткове число і намагайся не нарватися на ушатаний мотлох
ну буду з тобою порадивата ти просто шариш =))))) спасибі за пораду =)
та не особливо шарю)))
ой а ладно тобі! =))))) ти просто гуру в порадах =)))))
я струму раджу те, що знаю, не більше, а вольвоміст у мене був, тому мало в цьому розбираюся
ггггг=)))))
НУ НЕСПОРЮ АЛЕ ПРИКОЛ У ПАРІ ВОНА ШВИДКІВ НАМНОГО=)))))І ГАЛЬМА В 10 РАЗІВ КРУЧІ =))))
у мене був вольвоміст, але я так на ньому і не покатався, поміняв на багатоважіль, але суть у тому, що міст поїхав на волгу3110, з пари з 406 движком було все чудово, але як у волгу поставили джейзет, так він помер буквально за місяць
ясного коротше він порожняковий=))))не витримає хоча тут справа випадку=)))))і в яких він руках=)
ну звичайно! але знайти вольвоміст з дифом вкрай проблемно
удачі, тільки не став стільки =))))) а то читати незручно!
ок =))))) я просто напланував дофігища ділів варити буду тачю в суботу =))))) а решту походу =)))) ось цікаво те що моя волжанка стояла в центрі міста =) ввечері і поряд стояли 200sx так на них взагалі ніхто не дивився а все увага була прикута до мен...