Зробив часткову заміну масла в АКПП (гідротрансформатор, НЕваріатор). Потрапило хороше відео, де все докладно описано —
Злилася темна жижа 2, 8 л., нібито повинен був бути запахфрикціонів, що горіли, але я не знаю як вони пахнуть.Запахвідрізнявся від свіжого масла.Олія залив Elf Matic J6, було 3, 4 л.Хоча повинно було витекти менше, дивно ... Передачі перемикаєплавно, крім переходу з 2 на 3, ледве помітний стусан, але таке іраніше було Проїхав вже близько 100 км, коробка працює нормально, як і раніше, ну може трохи м'якше перемикає передачі . Через 1500км повторю процедуру.





Коментарі12
Раніше так само робив, парився вишивав, прогрівав. Зараз скільки злив стільки і залив.
Можна не знімаючи акума, струм подушний короб зрушити
Ні, так не вийде, датчик саме під полицею акумулятора! І патрубок фільтра взагалі не чіпав
Ну я весь час так змінюю, не знімаючи акумм
Взагалі не уявляю як потрібно вивернутися, щоб підлізти туди без зняття акумулятора. Ніхто ніколи такого не робив. Можна фото чи відео звіт?
Болт відкручуємо через подовжувач, датчик струму витягувати рукою не особливо, а заливаю через вирву з довгим носом (циліндр з довгим носом) можна через шланг
Тоді чекаю фотозвіт, тут, на драйві. Все одно не розумію як можна підлізти без зняття акумулятора
Ну як міняти сфоткаю,
А де знайшов естакаду? Іноді буває потрібна...
На території гаражного кооперативу. Маємо гараж, а бонусом - естакада. Практично в кожному гаражному кооперативі є естакада. У деякі можна заїхати без пред'явлення пропуску, тому що шлагбаум опускають тільки на ніч. А в наш тільки за пропуском, і клю...
Дякую за звіт. Збережу собі, може колись теж поміняю ))
Лайк земляку;)