Розібравши все в мотлох, потрібно зібрати все назад! І не так якбуло, а правильно, для себе! !!
<
У допомогу як завжди:
-антискрип
-сплен
-3М двосоронний скотч
-різьбовий герметик
— ну і паяльник-сіточка теж у темі.
І помчала . .
(фото не "ахті" з телефону при тьмяному освітленні. Але, краще ніжнічого! )
Коментарі19
Відмінно зроблено! Велику роботу проведено!
Зроблено супер молодець! у планах теж шумити, тосол потрібно зливати при знятті торпеди чи ні?
Ні, радіатор на місці залишається, грубку в бік відводиш
за часом приблизно скільки пішло на розбір та збирання торпеди?
з шумоізоляцією щитка почав о 8 вечора і закінчив о пів на 5 ранку, але торпеду не ставивторпеду поставив десь через пів року)
жесть всю ніч на проліт!
Скажи скільки чого пішло? завтра їду закуплятися і робитиму торпеду ... так що через 2-3 дні буде готово ... Думаю брати 1 лист стп товстий 3 листа тонкого М15 метрів сплена 2-ки + 1 метр товтсого Пару метрів антискрипу ... 3-м скотч Досить? Усю цю с...
Ой, я не пам'ятаю ... М1 не бери - марний взагалі (Подивися, там десь у мене в бортовику є шумка моторного щитка.
перерила всі німери не знайшла))))) коротше взяла 4 аркуша стп голд + метр сплен * + метр сплен 4 + метр антискрип + метр візомат + ізолятора всього 100 уе
Я теж люблю коли не скріпить )))
Вічні косяки наших Автопромів, все Потрібно в Дороботках!
Ось саме! У СЕ ! ! !
я думав у Калинах немає тих проблем зі скрипами, що були в зубилах. Молодець, чудово зробив! Деталей хоч зайвих не залишилося? -)
Ну як би немає таких проблем як на вісімках, то я скрупульозний )Дуже трепетно ставлюся до машин
Це правильно, підтримую! Я просто на Калині ніколи не їздив, так тільки розглядав - візуально там все начебто чітко зроблено, думав там уже нема чого ущільнювати і шумоізолювати -)
На 10ках це теж головний біль. У мене ніяк руки до подібної процедури не дійдуть. Молодчина!
ось це тиша) молодчина!
Ну як тепер? Тиша?
Звичайно! Ніщо не скріпить і не деренчить!