Куди йдуть літри з бензобака взимку.

1) Прогрів двигуна
Хоч з цього приводу дебати не припиняються вже багато років, прогрів двигуна був і залишається. Цьому процес вимагає пального.Всередньому через попереднє прогрівання автомобіля взимку витратазбільшується на 7-10%.
Пічка, обігрів заднього скла, підігрів сидінь і ще багато чого ізнову мінус у баку Як пишуть фахівці, енергозавантаженістьавтомобіля значно впливає на споживання палива Якщо Ви включилиодночасно ближнє світло фар, піч і додаткове освітлення, топриготуйтеся розпрощатися додатково з 10% палива.Включений обігрівзаднього скла додасть ще 5% до загальної витрати.Знайте, щовключене ближнє світло фар збільшує витрату палива приблизно на 0.1л на 100 км пробігу.З першого погляду це незначна кількість, алеуявіть, скільки кілометрів ми проїжджаємо за рік і сума здастьсяне настільки вже й маленькою. Колесах, сильно залежить кількістьпалива, що споживається Вашим чотириколісним другом. Як шинавідштовхує воду та снігову кашу, наскільки добре «чіпляється» засніг і лід – усі ці тонкощі так чи інакше впливають на витратупалива взимку. Зрозуміло, важливим фактором залишається зношеністьпокришок. До речі:Знижений тиск у шинах також є однією з причинпідвищення витрати палива. Приблизно 3-4%. Так що вже не забувайтеперіодично перевіряти тиск. Для більшості шин сучасних автомобілівоптимальним є тиск 2 атм. 4) Простий у зимових пробках Як такповелося, що взимку пробки куди більше ніж влітку. Багато хтоготується до новорічних канікул, проводять час за кермом, плюсчасто неквапливо поводяться дорожні служби. Скільки саме паливавитрачається в пробках - підрахувати неможливо. 5) Швидкість рухуВзимку швидкість руху зазвичай нижча ніж у літній період абоміжсезоння. Знову ж таки на багатьох дорогах залишаються сніговінаноси, ожеледиця – це також впливає на швидкість.Пам'ятайте:найекономічніший режим їзди — рух зі швидкістю 80-90км/год на вищій передачі. Збільшує опір руху коліс. А якщо Ви ще йзабуксували, то витрати збільшуються в рази. Якщо все ж таки цесталося, не крутіть подовгу кермо і не намагайтеся газувати. Кращепостарайтеся плавними рухами керма намацати зчеплення коліс іздорогою та спробуйте плавно зрушити з місця. У разі невдачі -підкладіть під колеса якийсь підручний матеріал (палиці, дошкитощо). .У разі невдачі - звертайтеся до людей з проханнямпідштовхнути машину. Головне – дивіться, щоб бензину після всіхспроб рушити ще залишилося, щоб доїхати до АЗС.