Всім привіт! З Новим роком, з минулими святами і тд. Їздив їздив, із морозами шось почало з правої сторони пищати. До цього заглядавна колодки з правої сторони, бачив що з дня на день але треба вже іпоміняти їх, і тут цей писк, я зрозумів колодочка розвалилась требаміняти. Замовив і кольодки і діЦки. Замінив, направляйки іпосадочні під колодки помазав шрусом (була смазка для гальмівнихмеханізмів по Frenkit, але вфд неї пильникм дубові на напрвляйкахзробились). Зібрав проїхавсь і вуаля, тормоза трохи ватні але щепритруться, биття по педалі після 100 є, до 100 не відчуваєтьсяніби. Думаю все буде гуд) критику поради і пропозиції вкоментарі)
Колодки Інтеллі, диски АТС
Шланги не міняв, старі мають невеликі ледь помітні тріщинки, томузалишив їх до тепла
Щіткою на дрельці почистив поверхні які прилягають, і при установцізмазав шрусом щоб не прикіпало
Ну і майже готово)
Коментарі8
Змащення шрус вологи боїться, тому шруси норм працюють поки пильовик цілий Молібден з водою як кислоту якусь утворює і іржавіє метал Але це не точно, на славутафорумі писали
Можу сказати за три роки експлуатації таврії, то мастило шрус у передніх гальмах то шо нада) купивши хвалену мастило для супортів Frenkit, помазавши нею то ось перебирав то і сліду від неї не було.
Намотаю на вус)
Забувши, порада для тих хто буде брати такі диски, різьблення потрібно проганяти, бо вони там ледь наведені.
Я ці диски ще й віддавав на шліфування. Бо там велика печаль була. Майже пів міліметра зняли щоб вирівняти.
Ну з того що є на ринку, то це найоптимальніший варіант
Я розумію. Сам такі брав.
Я ж побачивши їх у вашому бортовику)