Ось якось їздив я на рибалку в сусіднє селище коли приїхав назаддодому помітив що злетів пластмасовий захист під коробкою передач, а точніше захист важеля перемикання передач, як то так))) післячого піддонкратив я кенгуренка і бачу як з лівого боку коробкипобігло масло, опустив машину відкрутив колесо, підняв назад, а тамусьому виною внутрішній пильовик лівої півосі, ну думаю потрапив яна грош))) замовив на одному з сайтів комплект пильовик, сальник іпідшипник, в магазині купив трансмісійну олію MANNOL FWDGetriebeoel 75W-85 API GL 4 напівсинтетика для МКПП( 495 грн), наступного дня з Києва прийшла мені посилка комплект пильник, сальник та підшипник (комплект 280 грн доставка 30 грн) разом зтестем розібрали і так як досвідчене око тестя))) визначив щопідшипник і сальник ще живий був замінений пильовик і зібрано всеназад, після чого я зробив пристосування (яке бачив у когось зкоговодів, дуже допомогло, СПС йому велике) для заливки олії вкоробку відправився на кенгуру на оглядову яму (у мене в моємугаражі такий немає) приїхав, злив решту олії, за допомогоюпристосування з пластикової пляшки і з'єднаних шлангів різнихдіаметрів я залив без проблем олію в коробку ( влізло десь 3, 2 л).Поїздив поки 2 дні, пильовик сухий, розвал не робив поки що, скорозимову гуму ставити все рівно робити.
Витрати 831 грн. Дякую за увагу друзі)))
Коментарі2
це точно, хоча машина наприкінці 2014 р була пригнана з Німеччини, хто його знає її долю, як німці з французів знущалися)))) добре що є у нас така спільнота, на багато спрощує роботу і пошуки проблемок))) )
Заодно і масло в коробці поміняв, а то хто знає, може це перша заміна за її 14 років. У мене як то на сервісі міняли той же комплект, так само зліва внутрішній, запітнів через місяць, але не тече, так і їжджу вже років зо два, масло дивився, ніби не йде.