Як раніше я писав була болячка у кенгуренка не приємний писк умоторному відсіку в районі генератора і мені порадила одна хорошалюдина)))), а саме rmarks Взяти звичайну церковнусвічку діаметром не менше 1 см, завести машину і нею натертиремінь, я так зробив і писк пропав))))) Але в кенгуренка є ще однаболячка, а саме коли зупиняєшся після руху на будь-який з передач, коли їхав, то двигун починає немов детонувати, попрацює так трохи ідалі працює нормально, а також при русі буває як би ривками їдеш, ядумаю може проблема у форсунках, підкажіть може у когось була такапроблема і як вона лікуватися, заздалегідь вдячний))))
Тільки не забув спасибі за попередню допомогуrmarks)))
Схожі записи
Доробка мого китайця- DELTA, для домашніх потреб)))
Доробка мого китайця- DELTA, для домашніх потреб)))
10
Коментарі12
поміняв мультиплекатори?
поки ні, машина вдома, а я на роботі в столиці))) приїду в середині квітня лазитиму)))
Подивися як форсунки на обратку ллють. Може мельтиплекатор (клапан у форсунці). У мене було що двигло ковбасило на холостому поміняв все добре.
Спс друг-)
Здебільшого із внутрішньої, але для повного результату та із зовнішньої доти поки не пропав писк,
а з якого боку ремінь натирали свічкою?
ні за що
)))
а з приводу моєї проблеми з детонацією двигуна нічого не підкажіть)))
У мене ремінь пищав і деренчав ніби не натягнутий. Я поміняв ремінь, іншої фірми, тому що старий ремінь виявляється в натурі гумовий і злегка розтягується. Після заміни нічого не пищить і не деренчить.
що милом можна колись на 2109 перевіряв теж писк пропав
знатиму )))а з приводу дитонації двигуна нічого не підкажете?