Після першої заміни втулок люфт став меншим, але все ж таки був, ів сильний дощ двірники били про жабо, вирішив спробувати ще одинваріант втулок.
Скажу відразу, перший варіант подобався більше!
Такий варіант
У тягу стають з доопрацюванням, направляйки на втулці не збігаютьсяз вирізами в тязі.
А цю «гаєчку» в одному місці довелося суттєво спиляти, і корпустрапеції теж мм на 3 сточив.
теж не обійшлося без доопрацювань, так усі не стандартні втулки тоу що впиратися, то зачіпають і т.Д.
> Ця втулка не давала зробити оборот трапеції, і упиралася вкорпус.
Ефект практично той же, двірники вже менше, але всі дістають.ЖиГГулятор :)
Коментарі9
ой я теж наступав на ті ж граблі, теж ставив ці втулки, розсипалися через тиждень, переробив на тяги від 2114 року
Я тут днями теж у снігопад і вітер їхав, так мене це зачіплення за жабо прям вмотало хрюк-хрюк ... хрюк-хрюк! Перед морози і теж займуся цим питанням бо в дальній дорозі це ще той подразник -((
мене дістала трапеція ця)) поставив з пруля однаково щось там бовтається)
Замовив бу з Польщі, подивимося, що приїде) якщо не сподобається, то тоді тільки нова
Так, не звернув увагу
Потрібно було купити трапецію від пруля і з неї замінити втулки в шарнірах на які кріпляться повідки двірників, тоді люфт піде остаточно
Для нього не так то це просто ... місце проживання вносить свої корективи
туго у нас з цим, і ніхто не хоче продавати цілком трапецію, тільки тяги окремо, один погодився але ціна 80 уе
Дорого звичайно