Ще при купівлі авто були дрібні нюанси по передній підвісці (заднійсайлентблок важеля, що потік передній амортизатор), але поки я їхзбирався усунути вже минуло більше місяця...
> Колись одна людина мені дала хорошу пораду: "якщо хочеш справнийавтомобіль - зроби трохи більше, ніж потрібно". Намагаючисьдотримуватися цієї поради я взявся ремонтувати авто.
Потрібна заміна передніх амортизаторів, виходячи зі своєї логіки, що койли дуже дорого і вони мені не потрібні, занижувати я не хочу, кліренс мене стоїть, B8 Bilstein під заниження, а з B6 Bilstein умене виникла низка питань, тому було вирішено не морочаться…
Амортизатори Bilstein В2 і В4 у мене не викликають особливоїдовіри, тому про себе сказав "саня, не виї виділяйся, став монро, тобі вистачить з головою..."<
Monroe E4202
Так само були встановлені нові пильовики, відбійники, чашки, гайки.непридатність, і при їх виборі у мене виникло питання «Щопоставити? » Стокові, цільнолиті, як на ауді ТТ чи поліуретан? Думаюна фото зрозуміло, що встановлено :)
Поліуретан
Так як я дотримувався поради, про яку написав вище, то буликуплені сайлентблоки передні+задні+втулки стабілізатора .
ніштяки
При знятті важеля трапилася маленька неприємність…
Болт лопнув, а заставна була вже після колгоспу
Вирізав віконце, новий болт, гайка "приварена" віконце закрите, стулка пофарбована ))
Зі стійками стабілізатора особливо не морочився, поставив звичайніза SWAGу, але щось здається довго вони працювати не будуть… Таксамо крім усього цього були замінені кермові тяги (MEYLE), кермовінаконечники ( LEMF), пильовики рульових тяг SWAG 30800057, з усьогоможливого це найкраще, на СТО ставили практично всі варіанти.Замінено другу кульову опору (LEMF), першу замінив колишнійгосподар перед продажем, нові болти кульових з гайками (N0347784, N10286110)., почав закручувати ІІІІІ! як в анекдоті "один втратив, другий поламав" у моєму випадку не поламав, а згорнуврізьблення...
Особливо фотографувати не було можливості, оскільки руки брудні полікоть, та й боротьба з талим снігом (а його було дуже багато черезрясні снігопади) відбивала все бажання…
Коментарі19
Друган кинь номер салентблоків будь ласка
ДЕ ЗАМОВЛЯВ ПОЛІУРЕТАН?
відповів у ЛЗ
з поліуретаном жорсткішою стала ходівка?
так, причому значно…
От цікаво на задніх уретанових сб передніх важелів так само є відлитий трикутник, який необхідно орієнтувати на точку важеля?
немає там нічого, його можна ставити як завгодно...
Зрозуміло, дякую за відповідь
О, значить на фольксваген поліуретан таки роблять, де брав/чому, напиши в л.с.
дивися ЛЗ
можеш написати відгук по поліуретану? він вартий того, щоб його ставити?
Та поки і писати до ладу нічого, у знайомого майже 2 роки стоять, він дуже задоволений ... а від себе можу лише сказати два дні - політ нормальний )
а що за цінами? скільки наприклад коштує сайлент важеля звичайний (фебі, лемф) і поліуретановий?
сайленти крім лемфа я зазвичай не розглядаю, але для порівняння задній сайлентблок (таблетка) swag -60грн лемф - 100грн лемф цільнолітої - 240 поліуретан - 300.
У мене білштайни відходив 7 років…))
та зараз що більшнайти, що монро, вже не торт.
Ну у мене із закордону були, фірма)
Зараз узяв каяби назад… Зовсім не те. (
так каяба ще нормально ...