Гальма. Частина 6. Гальмівні диски
Приїхали до мене сьогодні гальмівні диски з насічками таперфорацією від фірми MTEC. Це поки що маловідома британськаконтора, але відгуки про неї дуже хороші. Диски легші за стокові.Хочу віддати їх ще на порошкову фарбування, щоб максимальнозахистити неробочі площини від корозії. Всі роботи в процесі, тачкаїздить на старій підвісці.Днями трапився трабл — зламав другупередню арку, залетівши в яму на виворіт.Тепер уже зберу новупідвіску і відразу поміняю і фарбую обидві арки.
Коментарі20
не такі вже й мало відомі, товариш комплект таких дисків із колодками вже викинув )
І що як вони йому? Сподобалися?)
скільки кіло пружини?
19кг на морді та 12кг ззаду
черкни параметри дисків та гуми якщо не складно. дякую.
перед 9ж ет10 165 45 15 зад 9.5ж ет-5 185 45 15+ проставки 15мм в коло
Який ще порошок? Віддай на оцинковку, та й усе! Колодки зітруть цинк на робочих площинах, а сам диск скрізь буде багато років цілий і неушкоджений
так а що порошок погано? мені здається надійнішою оцинковкою буде
Цинкування - це хімічний захист. Порошок не ляже рівномірно, особливо у вент-отворах. Крім того, саме покриття погіршує тепловідведення. Третє. Через різну щільність матеріалів покриття потроху відвалиться. І останнє. Навіть збірні диски зазвичай ано...
можливо ти і правий
Передні диски, як у мене)
Ясвої теж хотів завести на порошок поки ще не заінсталив, але від перегрівів фарба потріскає і буде жерсть.
Так я буду фарбувати спеціальним високотемпературним порошком
Я зрозумів!) ок
Партнамбер дисків у студію пліз.
Партнамбера не знаю, т.к. замовляв з оф сайту
тоді сайтом поділися ;)
скинув у лс
Дякую )
та нема за що)))