Решетка — в мат.

Вирішив частково затягнути ґрати в чорний мат. Для цього меніпотрібно було її зняти і це виявилося дуже не легко.)) ВласниківАвео в кузові Т250 попереджаю відразу, що це геморно. Процес зняття-Установки я не фоткав, тому що було дуже незручно.Спробую пояснитина словах:зверху грати кріпиться на 6 пластикових кліпсах, відкрутити і зняти їх не складає труднощів, але далі ... Це щось! машину) додумалися прикрутити решітку до бампера, з боку радіатора (з внутрішньої) на 8! маленьких саморезиков! Гаразд, йдемо далі.Зняли ми кліпси, відгинаємо грати, і бачимо знизу ще такі 3 кліпси.Але! їх ми не чіпаємо! і відгинаємо 2 засувки знизу, дрібні, вонибіля тих самих 3-х кліпс... До речі про саморізи ... З 2-ма білясигналу проблематично відкрутити, заважають ці самі дуделки. Покивідкручуємо самонарізи.З верхньою частиною яка на капоті, начебтовсе легко. Щодо установки, можу сказати тільки те, що мені це булоще складніше… Зняв ґрати за 20 хвилин, ставив приблизно годину 2.Поки тягнув ґрати, вирішив затягнути і шильдик . Вийшло на мійпогляд якось незвично але класно. Після всього цього, затягнув тієюж плівкою рамку під магнітолою. Вона трохи відрізнялася відцентральної консолі, за підсумком почала виглядати краще =)

Запчастини на фото:105021