На 13-й рік володіння дійшли руки купити цю кришку яка стоїть наклапанній кришці і закриває джгут проводів на гену) Замовляв зЕміратів і вже навіть забув про неї… вчора згадав що цяцька вже то, напевно, приїхала… поїхав, забрав і швиденько поставив)краса-ляпота!
По суті марна, за логікою, так, взагалі, шкідник! Під нею обплетення проводу ще сильніше буде смажитися від тепла мотора) Але ось захотілося що було б і все))
Коментарі17
Все правильно зробив 👍
Тепер все по фен-шуюКрасота)
Абсолютно жодного функціоналу не несе. Але таку влітку купив собі
Тут більше для краси підкапотного простору
Ну і навіщо так робити? Я теж тепер захотів. 😟Щас мучитися шукати.
Так не мучитесь, а просто замовте)
До речі, у племінника кріплення зламані були, і залишки кришки потрапили під ремені, і коротше ременям хана.
Також планую цю накладку купити 🤔
як новий тепер, скільки афе моторів траплялося на око, часто ізольдою плетеною з ссср ця ділянка обмотана)
Ого, вперше таку штуку побачив) По суті своїй марна, але якщо коштує копійки то можна і прикупити)
По суті марна, за логікою, так, взагалі, шкідник! Під нею обплетення проводу ще сильніше буде смажитися від тепла мотора) Але ось захотілося що було б і все))
На 5е її ж немає))
Навпаки, вона є. Але в каталозі не прописують
Не помічав її на 5-ті, там клапанна йде потім пластиковий кожух ГРМ відразу
Вибачаюсь, прочитав як на 5А, тому написав що вона присутня. На 5е дійсно немає.
На Е моторах розумніші, там для обслуги ГРМ не треба знімати клапанну. Навіщо на А так зробили - незрозуміло.
е мотор ніби зроблений на комерцію