Заміна передніх стійок та зчеплення

Коли я купував авто я відразу розумів що дбайливо ніхто до неї неставився, по-перше ціна була нижчою за ринкову, по-друге вона булана фірмі, по-третє вона була з підкрасами і слідами бардюрів з усіхбоків і квадратними штампуваннями.
Природно стійки передні стояли не рідні, а Sachs, (вони почалигупати в робочій зоні, підтікань та інших проблем не було, дрібнийзвук у зоні пари см) машина мені відразу здалася і м'якою тажорсткою на дрібних купинах та стиках асфальту, плюс зчеплення "ловило" зверху і смиканим було, педаль вичавлювалася з чутливоюжорсткістю, оскільки я іноді їжджу за кордон не хотілося потрапитив ситуацію коли там відмовить мені сцепа. М'якими стійкамиз'явилася і валкуватість, раніше в повороті я входив агресивніше, але заради комфорту можна поїздити і обережніше)
Зчеплення взяв фірми LUK, був вибір між Valeo і LUK, ціна на ниходнакова і я зрозумів чому коли відкрив коробки, в коробках LUKбули комплектуючі Valeo так що якщо у вас вибір із цих двохвиробників можете не париться, зробити фото чесно скажу забув, аледумаю не у фото суть, а донесення інформації, бо скоро пробіг увсіх власників 11 генерації підійде під заміну даних комплектуючих, так у вас буде інформація про деякі комплектуючі.