За традицією поділю перші враження на позитивні та негативні.=)
Позитивні:
— жваво Після 98 коней на Лансері, Купешка здається літаком.Дореакції на педаль газу ніяк не звикну. Рамок, кнопки на кермі, регулювання керма і сидіння, які дозволили мені сісти зручно. Мені, не фуфлова, сидіння не будуть вбирати в себе пилюку.— Звук знову, порівнюю з Лансером.Звук нормальний.Якщо нудити по пробках —хороший, на швидкості — так собі, але це скоріше проблема поганоїшумоізоляції. Nissan і тих же Mitsubishi ІМХО
=) Але це лише на поганій дорозі. На гарній дорозі машинка простоширяє над дорогою. Думатиму як прокачати комфорт. У будь-якомувипадку має бути заміна передніх амортизаторів, можливо візьму щосьм'якше. Ще дивлюся у бік ось такого девайса:- елементи салону легкодряпаються. З одного боку не хочеться колгоспити, з іншого бачу яквиглядають ці елементи затягнутими, наприклад, у плівку підполірований алюміній і думаю зробити так само. — бракує важеля накріслі водія, який би його складав. З пасажирського боку він є.Незручно закидати рюкзак на заднє сидіння. У багажник — незручно, оминати машину — теж. Нічого не вдієш, звикну. — не вистачаєтримача ременя безпеки, далеко тягтися. Бачив у когось кріплення, що тримає ремінь на рівні сидіння. Шукатиму щось подібне. —слабенька шумка. На невеликих швидкостях все супер, коли швидкістьпереходить вище 60, з урахуванням нашого "божественного" асфальтустає не дуже. Думаю з часом шумитиму. — Невеликі скрипи. Фігня.Виправимо. =)
Підсумок:Машинка подобається. Величезний стрибок щодо лансера. Усінедоліки доопрацюємо з часом. Головне, що ця машинка має свійнеповторний шарм.
На додаток фотографії з оголошення, за яким знайшов машинку.


Коментарі5
Машина Київська попелиці з іншого регіону?)
Краса) до рестайл наче це? Судячи з коробки та дзеркал!
Так, дорестайл. 2010 рік випуску.
Схоже
Краса!))