Оновлення

Давно я сюди не писав, у моєму житті сталося дуже багато подій, одна з них — я став власником СТО (дісталося у спадок). Другого, який був лінивий до втрати пульсу але хотів бабла, страждає наклептоманію, а в день звільнення взагалі неадекватно повівся іполіз у бійку.
Але тепер команда зібрана, і працює як єдиний механізм!
Але на даному етапі відчуваю жорстку нестачу в клієнтах ) Робимовсе, обмеження лише у фантазіях клієнта )
треба силовий обвіс? І дамо гарантію на ремонт (звісно якщо всікомплектуючі та деталі купуємо ми самі). Але поки не до кінця, наводжу в людський вигляд і пожвавлюю заглушені раніше функції), перебраний двигун (поставлені клапанні подвійні пружини від ФіатуДукато дизельного).
Апарат вже як три тижні на випробувальному терміні (бакалітці ниніважко цими пружинами), якщо вона підведе то точитиму бакалітку зісталюки; )
Встановлена ​​люста, у фарах з'явилося підсвічування (додатковігабарити) червоного кольору. І багато чого ще з дрібниць. Поступовоперетворюю його на нормальний позашляховик).
Як виявилося для ліфтованого Уазу рідний кардан (передній)Ульяновський короткий, Кременчуцький довший, але все одно зпроставками працює. А ось хантеровський став як рідний безпроставок.
Після перебирання двигуна та ремонту карба, витрата зменшилася до11-12 літрів 92-го по місту в спокійному режимі. Трасою ще неперевіряв, але думаю літрів дев'ять має вийде. У болоті теж ставменш ненажерливий.