Забрал машину
З приємного — пів бака американського бензину, килимки, домкрат/ключ (уже дуже люблять їх у портах смикати.) Відразу післявиїзду з терміналу загнав на СТО, з косяків — лише покоцана трохизахист (пластик), але це не біда, в боксі вже чекає металева.Так які говорив раніше — 3 тис. Миль тому машину продавав дилер, булозроблено повне ТО та усунуто всі недоліки.Вчора вже була у Києві івідразу ж відвезена спеціально навченим людям :)) для остаточногоусунення всіх питань по кузову.
Коментарі7
У нього ж звичайний 2.5 без TSI, і гідротрансформатор АКПП? Тоді це найкращий із сучасних Фольксів!
Після 12-13 років і tsi начебто не погані, але особисте ІМХО тільки у зв'язці зі звичайним гідротрансформатором
Це вони непогані щодо своїх же моторів, а на загальному тлі ламкі. Як машина їде, як розганяється- напиши будь ласка в бортжурналі, дуже цікаво.
Їде бадьоро, потрібно самому сісти і проїхати, тоді зрозуміло буде твоє чи ні.
Дякую! А кліренс як, не маленький?
Кліренс для міста цілком достатній, по брівках скаче норм) єдине дуже довгий (від європейця +10 см) і потрібен час, щоб звикнути.
Це добре! Думаю це класний апарат!