Не раз читав тут же, на Драйві, про заміну високовольтних проводівзапалення з неметалевим провідником (який має опір) на в/в проводиз мідними жилами (у яких опір 0).< br/>
Для цього купив комплект в/в проводів від ГАЗ 53.
ось такі
Бачив у продажу і силіконові аналоги, але вони на порядок дорожче, тому вирішив спробувати спочатку ці.
Для перепакування використав старий комплект в/в проводів.Сампроцес не вимагає особливих умінь, отже описувати його не бачусенсу.
комплект готовий до встановлення
і таки там дійсно 0))))
Сьогодні цілий день поїздивши, скажу таке:машина стала "м'якше"їхати на першій передачі і рівніше працювати на неодружених. Радіотеж працює добре.
Коментарі12
а як модуль запалювання відчуває, не гріється?
Все в порядку)
Тоді робитиму, а вночі не дивився на дроти?
Вночі не дивився
Чета якийсь фетиш пішов у всіх з цими проводами) мабуть і справді корисна доробка)) Красень! Удачі з авто, підпис)
читаю що всі говорять РАДІО БУДЕ ШИПІТИ, а потім всі пишуть що РАДІО НЕ ШИПИТЬ) як так)
У мене радіо не шипить)
дивлюся малюк теж вирішив допомогти?)
Це головний помічник)
пару всі на них кинулися))
Бо від них є ефект. Виходить непогана доопрацювання за мінімальний бюджет.
Дійсно копійча витрата, а вихлопу море)