За планами використання машини мало розпочатися з 22 жовтня 2019року, якраз цього дня машина стала на новий облік і отримала новіномери. За збігом обставин машина знову стала на прикол до 15травня 2020 року.
Основним квестом було дістати машину з гаража, так як воротапросіли і не в яку не хотіли відчинятися, хоч була велика щілина, через яку залітав весь пил і конкретно осів на машині.
Ось такий вид був після відкриття воріт
У результаті викотилися з горем навпіл і почалося найпростіше, завести двигун.
Як не дивно підкинувши новий акум і накачавши бензину в карб, машина відразу завелася. Відразу змінив масло на пробігу 51690 км., залив 10W40 напівсинтетику. На наступний день машину відмив іпоїхав у невелику поїзду в 300 км. .
навіть норм виглядає
а якщо політнути взагалі вогонь буде
За всю поїздку все було, як не дивно чудово, крім дзеркал.Хоча вонибули великі, але виявилися підробкою на оригінальні дзеркала імали дуже великі мертві зони, за яких мало не приклав Opel Astra2018 року. Хев доопрацювання жигулів.
Крім цього було виявлено інші проблеми:
-Ходівка стала не збалансованою і не збитою як була
> -Незрозумілий стукіт при 30-40 км/ч
-Болячки по кузову жигулів
-Майже не працююча пічка
-Проблеми з ближнім світлом і до цього -Але не всі лампи працюють узадньому ходу
-Зламався передній і задній склопідйомник
-Ліві пасажирські двері не відчиняються зовсім
-Задній двірник не працює
/>
Усуватимемо все і по можливості доопрацьовуватимемо планівбагато




Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.