Продовжуючи тему "зручність та безпека праці під капотом" (бЖ "корисні дрібниці" розкриває її початок), вирішив позбутисякочерги. На заміну їй прийшли "вісімкові" газові амортизатори.установки не зупинятимуся занадто довго, тому що він не складний іне вимагає особливих навичок.Сам же вник у схему установкиамортизаторів в інтернеті (добро, їх там достатньо).Запідсумком:Зручно. .)))
Коментарі12
капот не вигинає?
ні, не вигинає
Слава богу мене по голові капот дев'ятошний не бив. А ось від класики так, було діло D
і мене не бив, … начебто))))
Я думав по голові отримав, вирішив аморти встромити D
нієї, то я на майбутнє перестраховувався)))))
А на капоті як закрутив гайки?
питання на сто мільйонів)))) зібравши все своє самовладання і доклавши титанічні зусилля ледве дотягнулося кінчиками пальців щоб наживити гайку))))
Гарна робота)
дякую)
по чому вони?
Брав на місцевому авторинку, 180 гривень пара