Деякий час тому Тойота почала троїти на холодну. При цьому, рушаючиз місця, доводилося натискати педаль газу сильніше звичайного, томущо машина починала глухнути.Під час їзди здавалося, що ззаду нафаркопі 3 васяна "зайцем" їдуть, розгін набагато слабший.
Після 2.5 тис оборот васяни відпадали і машина їхала нормально.Припрогріві до робочої температури все приходило в норму. Причин булоозвучено масу — від неякісного говнобензину до близькосмертногостану двигуна. Шляхом емпіричного спостереження пацієнта буловиявлено, що симптоматика проявляється не завжди, а тільки в сирута вологу. Погоду, тобто дощ, туман, мокрий сніг… Отже, справа уволозі, яка потрапляє куди не потрібно і не дає моєму 4a-feнормально функціонувати… Ну а там підозрюваних уже менше… Підревізію потрапили ВВ та кришка трамблера. Винуватцем виявивсяостанній. Коли її зняв, побачив, що всередині вона вкрита шаромконденсату та бруду. Акуратно її помив, почистив, висушив іпоставив назад. Проблема вирішилася. Потім замовив і поставив нову, про всяк випадок.
І так, лайффак — запам'ятайте порядок приєднання проводів, перш ніжзнімати кришку. >
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.