Підкинули мені ідею про те, що винуватцем стуку можуть виступатишпильки кріплення колісних дисків . Думав, що потраплю сьогодні домеханіка на ремонт, але він, на жаль, не відповідав на мої дзвінки, хоча вчора домовлялися. Тому завтра хочу сам зайнятисяавтомобілем.
Схожі записи
Осінній розпродаж (поділіться записом із друзями)!
Осінній розпродаж (поділіться записом із друзями)!
2
Коментарі7
У мене шпильки трохи бовтаються.
Там все розбирання займе стільки ж часу, скільки витрачено на зипис у БЖ на Драйві. А це вже другий запис. Жоден знавець не дасть 100% відповідь, що стукає. Давай розкрутимо?
давай)))
Як варіант можуть розбиватися посадкові отвори на самому диску, згодом вони набувають форми еліпса. Зіткнувся з такими б/в дисками.
Шпилька може бовтатися хіба що якщо колісна гайка відкручена, але це і так буде видно і зрозуміло. Вона може трохи прокрутитися при затягуванні, і стане не пазом до гальмівного, а навперейми - візуально видно буде, що шпильки в гайках стирчать на різ...
хм, з приводу довгі шпильки ... на правому передньому колесі колісні гайки впритул накручені на шпильки. а ось на лівому - ні, хоча ключем затягнуто наглухо. можливо шпильки дійсно не в пазах?
можуть бути різні шпильки просто, зазвичай не все відразу косить і потім при затяжці воно відчувається - шпилька просто прокручується, тому що не в пазу. Можна зняти колесо - подивитися, якщо були в перекосі - буде бачити чиркаш на щитку . Заодно гля...