Сьогодні вирішив написати невелику замітку з приводу вій під фари.Впевнений що не всі це знають, а багатьом це і не треба. Маю наувазі зовнішню переробку.При заміні фар, обов'язково змінюйте івії.Ставте ті, які саме від цих фар.Вії рестайлові відрізняютьсявід дорестайлу.
Звичайно з таким розміром можна це все втулити.
Але фару доведеться засунути під капот. Але вид звичайножахливий.
З таким видом звичайно жити можна.Але багато хто не зовсім розумієяк має бути.Деякі розуміють, але зробити зазор не можуть.І щегірше-думають що може це сліди якихось минулих аварій або недоробкирихтування Залишають так як є, потім розуміють, що фари світять неправильно, крутять коректори, вони теж не завжди допомагають. Так іїздять, скаржачись на погане світло, туля туди ксенон та іншухрень. Говорячи, що німці дебіли і побудували погані фари. Хлопці! Я звертаюся до будівельників. Усього лише 1см! І який виходитьвінігрет. Особливо обдаровані починають сперечатися і доводити, щовії однакові і що руки з дупи. А щоб ніхто не сперечався і несварився, дам Вам ще одну інфу. Було всього 5 видів вій. Усі вонирізні. Обирайте собі ту, що належить.
Ось наочний приклад і номери.
Сподіваюся інформація була корисною. Усім добра та здоров'я!






Коментарі4
Ось і вирішилося питання! Вся голова вже зламалася з цього приводу. Дякую тобі за інформацію.
ось про що ти говорив. Виходить капот упреться ...
Не знав)
Інфа в колір, дякую.