Вентильовані гальма від дизельного Jimny
Встановлені передні вентильовані гальма від дизельного jimny.
Супорт купив у Польщі на розбиранні. На вигляд вони не дуже, алевсередині ідеальні.
> Гальмівні диски NIPPARTS J3308008
Колодки KASHIYAMA D9019M
Пізніше рідні супорти перекочують на задній міст.Запчастини нафото:D9019M
Так само мої теми щодо встановлення гальм від квадратної вітрари1, 6 (16V) та 2, 0 (V6)
Коментарі15
Вітаю. На такі гальма рідні 15 штампування влазять? Чи це вже під 16?
На ці без проблем стають рідні диски на 15
Спасибі за допомогу
Підскпжіть не грамотній людині) у мене на фото зі скобами чи ні?
Зі скобами, все ок.
Підкажіть, скоби рідні залишаються?
Скоби різні. Потрібно купувати супорти в зборі.
електроліз можна вичистити до ідеального стану, загугли, крута тема
Дякую за підказку, почитаю.
Чому не від вітари?
Які перші знайшов. Це один і той же суппорт, просто штуцер прокачування по-різному розташований.
Один і той же з вітарою 1.6?
Одноманітні, різниця тільки в штуцері прокачування. Колодки, диски ті ж. З дизельними простіше прокачувати гальма, поставив і качай.
А витаровские 1.6 і 2.0 ефективності сильно відрізняються?
Для 29-31 коліс з головою вистачає просто вентильованих гальм. Дволітрові гальма вважаю зайвим.