Підкажіть?!
Запчасти на фото:IK20TT
Всім привіт, підкажіть де знаходиться зворотний клапан бензонасоса? поміряли тиск у рампі показує 3.5 на запущену машину, а ось колипровертаєш ключ запалювання то тиск набирається і відразу падає, щоце може бути? попутно замовив свічки запалювання Denso iridium якна фото, такі як і стояли.
Коментарі19
ці свічки не підходять для R18/
Ті що на фото? а які підходять?
Все підходить, їжджу на таких свічках проблем ніяких. Калільне число однакове, єдина відмінність - вони на 1 мм коротші за оригінал, що в цілому ні на що не впливає, свічка під кутом у нас стоїть. Плюс Ik20tt тонкий електрод 0,4 , на оригіналі 0,6.
ну як би я зараз на таких їжджу як на фото Ik20tt, але з вини замовили ті, що я нижче написав
Чим тонший електрод, тим краще іскра
Цілком вірно! І тим менше енергії потрібно від котушки, тим більше може бути зазор у свічці між електродами. Шкода не всі це розуміють.
Та просто інженери хонди дурні, нічого не розуміють. Ставлять будь-яку нісенітницю
Замовили такі SKJ20DR-M11S
Регулятор в корпусі бензонасоса стоїть, тобто вже буде 3,5 на виході з модуля бензонасоса. Насос повинен тиснути 6-7 це як би стандарт. У вас з насосом все нормально. А якщо зливає, то зворотний клапан не тримає в самому насосі
а немає фото де він знаходиться саме, і чи змінюється він окремо?
Варто, він, скидаєте задні спинки. З багажника прибираєте накидку, там буде лючок. А там справа техніки
Ну те дістати весь корпус з фільтром і насосом і там буде зрозуміло де він вірно?)
Так, побачите
дякую, я зрозумів вже де він знаходиться)
Не змінюється. Ні зворотний клапан, тому що знаходиться безпосередньо в моторчику, ні регулятор тиску. Тільки в зборі модуль бензонасоса, якщо несправний регулятор далення. Або моторчик, якщо не тримає зворотний
пояснив так що я аж нічерта не зрозумів)
У склянці бензонасоса трубки не герметично одягли після перебору або неакуратної заміни сітки, як варіант.
рік проїздив після заміни фільтра було все нормально, зараз же не з пів тику запускається, після чого я і вирішив перевірити тиск у рампі, на запущену машину показує 3.5, а якщо ключ запалення провертаєш і чекаєш поки насос закінчить дзижчати то тиск...
коли міняв фільтри завжди залишав рідні гумки та іншу дрібничку, х.з. хто виробник гумок та решти дрібного барахла, які поставляються з фільтром