Писав раніше про детонацію при розгоні на А-95. Зрештою дістало.Перейшов на А-98. І працює краще (м'якше), і їде цікавіше.Мотор став більш еластичнимі чуйним. Всім ecoboost (ам) рекомендую.
Отже. Я заправляюся на брендових АЗС. Ніколи не ллю погань заради економії. Просто цей двигун дуже вимогливий до якості палива. І А 95 для нього не підходить.
Рекомендую заправлятися на ОВІС 95Орлен або на Сокар 95Нано. Це Литовське паливо. Я сам на ньому їжджу і жодних проблем немає. Якщо на вулиці за 30 градусів, я ллю на цих же заправках 98-100 преміум. І тоді все прибл.
Ага) Але я ща їжджу на 95-му, 98-100 ллю тільки в сильну спеку і при великих навантаженнях на авто (спортивний стиль їзди, вантажена). У будь-якому випадку, для турбованого двигуна чим вище октанове число тим краще. Якщо засоби дозволяють, звичайно к...
У нас движка з безпосереднім упорскуванням, тому я ллю тільки гарне паливо, зроблене в Європі, інакше раніше доведеться чистити нагар на клапанах і форсунки.
Коментарі20
Згоден, в наш мотор 95й бенз - так собі затія. Лью 98 і 100й найчастіше і то! Заправка заправці - ворожнеча!
Будуть звичайно детонації якщо хз де заправлятися!
А хз де це де?
А ви з України ... тоді питань немає. Овіс, сокар ми такого не чули ...
Отже. Я заправляюся на брендових АЗС. Ніколи не ллю погань заради економії. Просто цей двигун дуже вимогливий до якості палива. І А 95 для нього не підходить.
Турбі тільки 100-й, суто моя особиста думка)))
Детонація чутна тільки в дуже спекотну погоду чи завжди? На якій заправці і який 95-й лілі?
У гарячу чіткіше. Повністю прогрітий двигун, прискорення з 1800-2200 оборотів. Чути пару секунд.Лив 95 євро і pulls на ОККО. І 95 на WOG
Рекомендую заправлятися на ОВІС 95Орлен або на Сокар 95Нано. Це Литовське паливо. Я сам на ньому їжджу і жодних проблем немає. Якщо на вулиці за 30 градусів, я ллю на цих же заправках 98-100 преміум. І тоді все прибл.
Дякую, спробую.
Як все знайоме))
Ага) Але я ща їжджу на 95-му, 98-100 ллю тільки в сильну спеку і при великих навантаженнях на авто (спортивний стиль їзди, вантажена). У будь-якому випадку, для турбованого двигуна чим вище октанове число тим краще. Якщо засоби дозволяють, звичайно к...
На ANP 98 по 25 грн. На UPG 100-25,9, здається. Дешевше ніж 95 на SOCAR
У нас движка з безпосереднім упорскуванням, тому я ллю тільки гарне паливо, зроблене в Європі, інакше раніше доведеться чистити нагар на клапанах і форсунки.
Згоден. На ANP та UPG паливо білоруське.
Детонація? А куди Ви поділи датчики детонації та ЕБУ?
Нікуди не дівав.
Звідки тоді детонація взялася? Карбюратор не налаштували?
Саме його не налаштував.
Детон не завжди дзвенить. Пару секунд і припиняється. Але я його чую.