Роздратував жахливо гуркіт переднього лівого амортизатора.Перебуваючи в пошуках і роздумах що ж поставити, на очі попаласяреклама ремонту амортів. Заїхав, поговорили, і вирішивспробувати... Ніколи подібного не робив. Підвісили, зняли, принагідно засудили стоєчки стаба. Розібравши стійку, амортвстановили в лещата і через такий перехідник
накачали туди масло і газ.Спершу шток не піднімався вгору.Післязаправки вискакував і стояв, як у 18-ти річного))).
Зібрав стійку, встановив І сказав, що амортизатор живий і все буденорм! » Якраз привезли стійки стаба, які замовили прирозбиранніЗапчастини на фото:2949902, AV613B438BA
Виїхав я і… стук залишився…(((< < br/>
Хоча зміни в роботі амортизатора я відчув.
І продовжив пошук амортизаторів Читав активно форуми та відгуки… -1600-1900 грн/шт, Monro - 1100-1200 грн/шт, Kayaba - 2000-2200грн/шт. Не подобалися мені відгуки… Знаючи своє ставлення до тихоїроботи ходовки, розумів, що велика можливість розчаруватися. Потімзателефонував офіціалам і приготувався почути ЦІНУ на амортизатори…Так, офіціали — це дорого.
FoMoKo — 5100 грн/шт. Але є у них і Motorcraft за 4700грн/пара.Запчастини на фото:2264313, MSL001
Заміна теж дорого. У Форда є таке правило, що при ремонті вонизмінюють все кріплення на новий. Загалом загальний цінник задіагностику, аморти, заміну, кріплення, сход/розвал - 7900 грн.Гарантія рік без обмеження пробігу. І я погодився… Від розвалу за900 грн. Я відмовився. У результаті такий рахунокЗапчастини нафото:1345740, 1382597, 1381966, 115934
І плюс до цього:тиха ходівка, не жорсткі і не м'які аморти, радостіповні штани! Підсумок:колеги, фокусники, ставте оригінал! Ністуків, ні грюків, все як лікар прописав! )))
Зняті аморти в багажнику і правий йде на продаж. Він то живий, можеврятує кого…))) А тепер вирок з діагностики ходової
рідина із вмістом вологи. І відшарування сайлентів задніх важелів.5500в і 5а638 під заміну. Я їх поки не чую, але замовлю із Європиоригінал.
Коментарі20
Скажи будь ласка я правильно зрозумів, стукали щойки, вам у них змінили масло, закачали газ, але стукіт залишився, а після заміни все-таки стійок, стукіт пропав, вірно? І при заміні стійок опора, опорний підшибник, пружина, відбійник , все старе зали...
Ризкові ви хлопці! Чим вам оригінали не догодили? Один раз поставив і на 60 тис. можна забути.
Ценник не потрапив.
Цінник на рідні взагалі драконівський. Мені мої обійшлися не сказати щоб дешево, але заощадити вийшло. І по ходовій подобаються, в міру жорсткі, керованість на висоті.
Якщо хороша марка, вона за визначенням дешево коштувати не може.
Я поставив Mobiland, мені подобаються більше ніж штатні. Відчуття хороші, кренів менше, на гребінці комфортніше. Різниця в плюс не така щоб дуже сильна, але є.
А чи можна посилання на них? Не чув про таких.
Я теж чув про такий бренд. Взагалі з досвіду у багатьох амортів біда в тому, що стуки йдуть, причому за повної справності. Тому якщо брати аналог, то якісний.
Знати б який.
134122360 134112350 брав ось ці
Це на ФФ2. У нас такої торгової марки немає.
У нас на сервісі з ними працюють. Майстри кажуть, що народ задоволений. Шумів не помічав.
Тут ще треба дивитися режим експлуатації. Я зараз на аммах FSD їжджу, ходовою задоволений, але взимку коли мороз -20, прогріваються довго.
Взагалі, ця марка на наші умови розрахована. Перепади температур повинні витримувати непогано.
Привіт, як аморти себе показали?
Як зараз MOBILAND поживають? Варто брати? Думаю на рав4 спробувати їх!
Ну як?
Оригінал вважаю сенс ставити ніякого немає. Непоганих аналогів навалом, вибір є.
Ви про важелі?
я про амори