Отже, покатавшись пару днів на гумі, яка йшла в подарунок до дисків(205/40/R17) зрозумів, що до такого радикального заниження я неготовий:) У поєднанні з задніми, що просіли. Пружинами, кліренсстановив десь 6-7 см. Коли в машину сідало 3 людини, ставало зовсімсумно.Та й гума виглядала в колісних арках якось безглуздо:
Раніше, при вимірах розгону від 0 до 100 (OBD адаптер і програмаTorque для android) на стокових колесах рися показувала всередньому 9 сек. На 17х коліщатках в середньому, близько 8секунд.Результати, звичайно, не точні, але і мені приріст вдинаміці здався, і програмі torque:)) Це при тому, що мої дискиbarracuda не особливо легкі, в порівнянні зі стоковими (сток10.1кг).Ну і сьогодні була встановлена нова різьба federal ss595(235/45/r17).Тепер за динамікою повернулися до стоку:) Ну і вид ненайкращий, "джипоподібний":) 17x8 et32 + 235/45/R17
17x8 et32 + 235/45/R17
17x8 et32 + 235/45/R17<
Але поки що так… Збираємо на кльове, японське, легке таковане:)
Коментарі7
Як гума взагалі Федерал, задоволений?)))
Поки так, але я зовсім не лихачу, а просто добираюся з точки А в точку Б, мені складно оцінювати) Та й до цього завжди купувалася бу гума, федерал вперше купив новий)
так, і диски і гуму треба міняти)
Гарна РиКСа!
по фото видно, що багато де вимагає оздоблювальних робіт)
Видно, але це все виправно.
так, дрібниці життя)