Усім привіти!
Нщодавно був на сервісі і попросив" майстра перевірити рівень маслав КПП Яке ж було наше здивування, коли при відкритті верхньоїпробки для контролю рівня з неї повалила коричнева піна з дужесмердючим запахом (
> Полістав мануал - вирішив подивитися, що там по заводумає бути.Ну, гуано там із заводу, та й предхоз точно поміняв бувуже судячи з пробігу.Нагадаю, заміна олії в КПП у Сенс кожні 30тис. Км ., а у Ланосов — взагалі без заміни. До речі, маркетинговідослідження — це моя улюблена частина времонті-обслуговуванні-тюнінгу. )) Тому скажу так - перечитано іпереглянуто, вислухано і досліджено безліч варіантів і в першучергу, те що рекомендує завод і вже потім все інше.
вирізка з мануалу для авто до 2006 року. Продажі знайти вдалосялише VALVOLINE з ціною, на той момент 190 грн. А на поточний моментйого взагалі немає у продажу і чи з'явиться взагалі невідомо. ІMobile - але вони були відзначені, т.К. Я вирішив піти на 75W90, ав цій ціновій категорії нічого доступного немає. Та й ще свіжіспогади про те, як в -22 градуси Цельсія повертаючи ключ запаленнямашина їде вперед(! ) при нейтральній передачі та піднятимручником((
1) GL-4 — щоб як по заводу, без будь-яких Плюсів і недай Бог GL-5або взагалі універсальне GL 3/4/5
2) температура застигання екстремально низька, ну чи хоча б -25градусів Цельсія
- вийшло ось таке масло - YUKO TRANS GL-4 75W-90
Посилання до магазину Деталей — ціна на момент покупки 90 грн за 1літр.
Посилання на офіційний сайт та тех. Документація
Наводжу реальні фотки, без фотошопу та рендерингу
Баночки Красивчики. Купив 3 літри
Баночки Красивчики перед. І моя рука
Баночки Красивчики зад. Знову ліва рука
Баночки Красивчики зад ближче. Дуже радує наявність ISO
Баночки Красивчики. Потішила наклейка, приємна несподіванка
Баночки Красивчики. Наклейка разворот, Неньчина Мова
Баночки Красивчики.Пломба — так і не зрозумів — вона й не паперова, але й не алюмінієва, а й не полієтиленова Баночки Красивчики.Колечко сидить дуже щільно, зірвати по необережності не вийде. —треба дзеркалкою фоткати було)) Але сенс, думаю, все вловили. З аматара цілком якісна, пломба під кришкою та й сама кришка виконаніакуратно - я б навіть сказав якісно. Підробляти таке навряд чихтось наважиться.
За органолептичними характеристиками скажу так — на смак некуштував, але запах насторожив, запах неприємний, і якщо маслорозіллється або буде десь сочиться із сальників чи сапуна КПП — цейзапах Ви не сплутаєте ні з чим іншим)) На вигляд воно жовте, безпомутнінь і сторонніх вкраплень іншого кольору або якихосьчастинок, досить рідке при кімнатній температурі, дуже маслянисте))при попаданні на шкіру викликає легке роздратування, але легкозмивається розчином для миття посуду
А тепер сама немає-німа!
Нехай навіть при -22 Юкойл досить тягучий, це явно краще ніж нігролабо тад-17 який при - 18 стає колом, а взимку побачимо як воно себепокаже, та й у разі чого я ж обов'язково допишу свої спостереження.заміни самої олії - змінювали з промиванням КПП у бензині. Злилистару олію, залили 3 літри бензину і на вивішених колесах автопропрацював 10 хвилин на першій передачі при холостому ході. Далівся гумула злилася і КПП просихала близько півгодини, далі булозалито рівно 2, 5 літра нової олії. Що стосується відчуттів — яктільки виїхав був невимовно розчарований. На 1-2-3 дуже важковключалися передачі і виття стало сильніше ніж до заміни, тільки на4 можна було нормально пересуватися, на 5 було просто страшно їхати(
Раби через 30-40 км по місту самі втикання передач стали явно набагато м'якше, далі знизилося виття на 1 і 2 передачі, а після тогояк я дав прорватися автоше на трасі 3 і 4 передачі теж І ось майжечерез 500 км затихла і 5 передача, все стало м'яко тихо, легко інавіть таке відчуття, що розгін став легшим і накат збільшився, хочі не на багато.
В загалом все було не дарма, а враховуючи найдоступнішу цінуна напівсинтетику вітчизняного виробника та досягнутого ефекту можусказати, що я дуже задоволений і не шкодую про вибір.
Дякую всім за увагу! Ставте лайки та пишіть коментарі!
Коментарі20
Які враження від цієї олії залишилися?
тільки позитивні масло нічим особливо в плані якості не програє конкурентам за таку ціну його можна змінювати на багато частіше, коробці від цього тільки краще буде
А в мене таке схоже, взимку не їжджу. Начебто має бути добре. На весну з цією олією трохи тугувато відразу, а потім ніби розробилося
хороше масло, я задоволено взимку не їздиш - саме на низьких температурах відчувається вся сила синтетики))
Ой не раджу юкоїл, був досвід з олією 2т, купив олію юкоїл для двотактних двигунів - розвів у пропорції, залив у бензопилу Ефко і після 2х літрів на цьому гівнеці бензопила перестала заводиться - що ж таке? Зняв свічку а там такий на що іскрі не було...
я думаю в коробці немає таких температур як в бензопиле)) та і показує воно себе цілком добре, що в мороз при -22, що влітку в спеку і під великим навантаженням, згадати хоча б мою подорож до Білорусі, коробка задоволена. задоволений і я)) до того ж ...
І як масло після року використання?
Супер!Однією рукою управляю автівкою — другою сльози щастя змахую))Бо так КПП ніколи не працювала, зараз у -15 передачі втикаються зовсім без зусиль, палиця ходити як у воді, немає жодного супротивуПроте гудити як і раніше, планую це перемогти за доп...
А як літом у спеку?
так само, взимку як у літку, а в літку так само як зимою))на протязі всього року — відчуття однакові
Ну що з присадкою визначився чи я щось пропустив?
та її, не пропустив, зараз не перш за все ... а присадку вибрав таку detali.zp.ua/ua/catalog/6..._Molibden_Additive_300ml/вже в кошику лежить, як дійдуть руки заллю
а хто виробник олії - україна?
запережжя, з німецької бази та присадками лубризол
так, Україно
все гуло, тому як ти бензом з усіх підшипників все вимив, такі речі солярою мити треба вона з парафінами не дає сухого тертя, а так все по ділу, молодець приємно читати!
дякую! гадаю, так, дійсно через бензів на початку взагалі хотів чистою гасом мити, але майстер відмовив - сказав, що шкідливо буде для підшипників дуже
Брав літол цієї фірми-лайно ще те! Хіба тільки для консервації використати!
брав літол і графітове мастило цієї фірми в майонезній упаковці - дуже круті матеріали! не знаю чим тебе не влаштувало
поясню-змастив літолом редуктор низькооборотного дриля-на той момент закінчилося фірмове мастило, замовляти часу не було-в магазині було тільки це! так ось-витік це мастило нахрен з усіх щілин у вигляді рідкого масла!