у цьому записі мова піде про розкоксування. Для початку давайте яопишу для чого, чому і навіщо, а в кінці про те що вийшло))
<
Для чого.
— швидкодіючий засіб для розкоксування залеглих поршневих кілецьбензинових та дизельних двигунів
— прибирає весь нагар та смоляні забруднення з порожнинциліндропоршневої групи< br/>
— після застосування не вимагає заміни моторної олії
все зовсім просто, хоч мені сама контора хадо не подобається -вибирати на даний момент нема з чого. Подорожника продається, томукупив за недорого, як завжди у Деталек.Зп.Юа
Навіщо.
У, конкретно, моєму випадку для міцного сну і профілактики. Сон явтратив після того як Замінили МСК, здавалося б трапилася благодать- масложер "перемогли" - спідниці свічок стали абсолютно чистими .Але в процесі роботи із заміни ковпачків усередину циліндрівпотрапила досить велика кількість олії, яка згодом погоріла і сталакоржем. Хоча до заміни маслаків я абсолютно точно пам'ятаю, щогорщики були чистими і навіть блищали дзеркалом, хоч і каламутним.До речі, минулого разу я скористався Лавром — тут і тут. І можусказати, що застосування його таки трохи підчистило циліндри. Такот, я вирішив прибрати ці коржі і крім цього зробити і кільцямпрофілактику, так про всяк випадок.
Профілактика хто б що не казав — справа потрібна. Я вважаю, що хвороби як і раннє зношування двигуна можна попередити такимизаходами. Дуже багато грошей воно не коштує, двигуну не нашкодить інервові клітини в майбутньому збереже.
Для мене виявилося дуже приємною несподіванкою, що ця тубарозрахована на 20 циліндрів. Тобто. Її вистачає 5 разів обробитидвигун! Чума! )))
Про свічки, кому цікаво — у мене найкращі враження.Що різьбленнясвічок чисті - значить МСК більше не пропускають олію. Як на менесвічки виглядають цілком нормально, хоча ближче до краю свічкиможна побачити якесь г@вно налипшее((
Лодно, виконав все за інструкцією, що на тубі вказана, закрутив свічки і залишив їх у "лазні". > Тпро г@вно, щоналипло на краях — спучилося і цілком легко відокремлювалося, якщойого нігтем підчепити, навіть просто постукавши по столу вонопочало відпадати... У двигуні коржики теж спучилися, у кого гострийзір зможе розгледіти в свічковому отворі крихітні відблиски новоїпухирчастої фактури на поршнях, до заливання там все було плоске іматове, чорне, як циганська ніч. Далі накинув ганчір'я і покрутивдвигун близько 20 секунд. Не чисто.
Ввід так Антикарбон, ось так витівник. Думаю, на фотках такясно, що говен всередині поменшало))
Слідуючи інструкції прогрів двигун на підвищених оборотах, фото, природно додаються
Через 3 хвилини після старту
Через 10 хвилин після старту
Через 20 хвилин після старту
Через 30 хвилин після старту
Що вийшло., я пішов додому. Повернувся вже до обіду, трохи прогрівдвигун і викрутив свічки — свічки після лазні в жодному оці — гівназлетіли, але до стану нових вони чомусь так і не повернулися. Що в1 і 4 циліндрах результат є - якщо до заходу весь поршень бувчорний, то тепер явно видно, що з обох боків з відступом в 1-1, 5 смпо всьому колу з'явився світлий метал! У 2 і 3 циліндрах результатпрактично непомітний ((
Зневірятися не варто — на наступні заміни олії у мене тепер єантикарбон, він діє, та не відразу, але потроху ми досягнемоуспіху! ).
Дякую за увагу))
Усім успіхів і мирного неба над головою!
"що налипло на краях — спучилося і цілком легко відокремлювалося, якщо його нігтем підчепити, навіть просто легко постукавши по столувоно почало відпадати ... У двигуні коржики теж спучилися, у когогострий зір зможе розгледіти в свічковому отворі крихітні відблискинової бульбашкової фактури на поршнях. До заливання там все булоплоске і матове, чорне, як циганська ніч…
від так банька вийшла))) Далі накинув ганчір'я і покрутив двигунблизько 20 секунд
Чисто
Не чисто
В< /b> від так Антикарбон, ось так витівник. Думаю, нафотках так ясно, що говен всередині поменшало))
Слідуючи інструкції прогрів двигун на підвищених оборотах, фото, природно додаються
Через 3 хвилини після старту
Через 10 хвилин після старту
Через 20 хвилин після старту
Через 30 хвилин після старту
Що вийшло., я пішов додому. Повернувся вже до обіду, трохи прогрівдвигун і викрутив свічки — свічки після лазні в жодному оці — гівназлетіли, але до стану нових вони чомусь так і не повернулися. Що в1 і 4 циліндрах результат є - якщо до заходу весь поршень бувчорний, то тепер явно видно, що з обох боків з відступом в 1-1, 5 смпо всьому колу з'явився світлий метал! У 2 і 3 циліндрах результатпрактично непомітний ((
Зневірятися не варто — на наступні заміни олії у мене тепер єантикарбон, він діє, та не відразу, але потроху ми досягнемоуспіху! ).
Дякую за увагу))
Усім успіхів і мирного неба над головою!
"що налипло на краях — спучилося і цілком легко відокремлювалося, якщо його нігтем підчепити, навіть просто легко постукавши по столувоно почало відпадати ... У двигуні коржики теж спучилися, у когогострий зір зможе розгледіти в свічковому отворі крихітні відблискинової бульбашкової фактури на поршнях. До заливання там все булоплоске і матове, чорне, як циганська ніч…
від так банька вийшла))) Далі накинув ганчір'я і покрутив двигунблизько 20 секунд
Чисто
Не чисто
В< /b> від так Антикарбон, ось так витівник. Думаю, нафотках так ясно, що говен всередині поменшало))
Слідуючи інструкції прогрів двигун на підвищених оборотах, фото, природно додаються
Через 3 хвилини після старту
Через 10 хвилин після старту
Через 20 хвилин після старту
Через 30 хвилин після старту
Що вийшло., я пішов додому. Повернувся вже до обіду, трохи прогрівдвигун і викрутив свічки — свічки після лазні в жодному оці — гівназлетіли, але до стану нових вони чомусь так і не повернулися. Що в1 і 4 циліндрах результат є - якщо до заходу весь поршень бувчорний, то тепер явно видно, що з обох боків з відступом в 1-1, 5 смпо всьому колу з'явився світлий метал! У 2 і 3 циліндрах результатпрактично непомітний ((
Зневірятися не варто — на наступні заміни олії у мене тепер єантикарбон, він діє, та не відразу, але потроху ми досягнемоуспіху! ).
Дякую за увагу))
Усім успіхів і мирного неба над головою!
"природно додаються
Через 3 хвилини після старту
Через 10 хвилин після старту
Через 20 хвилин після старту
Через 30 хвилин після старту
Що вийшло.
Вдосталь помучивши машину, я пішов додому. Повернувся вже до обіду, трохи прогрів двигун і викрутив свічки — свічки після лазні вжодному оці — гівна злетіли, але до стану нових вони чомусь так іне повернулися. Що в 1 і 4 циліндрах результат є - якщо до заходувесь поршень був чорний, то тепер явно видно, що з обох боків звідступом в 1-1, 5 см по всьому колу з'явився світлий метал! У 2 і 3циліндрах результат практично непомітний ((
Зневірятися не варто — на наступні заміни олії у мене тепер єантикарбон, він діє, та не відразу, але потроху ми досягнемоуспіху! ).
Дякую за увагу))
Усім успіхів і мирного неба над головою!
"природно додаються
Через 3 хвилини після старту
Через 10 хвилин після старту
Через 20 хвилин після старту
Через 30 хвилин після старту
Що вийшло.
Вдосталь помучивши машину, я пішов додому. Повернувся вже до обіду, трохи прогрів двигун і викрутив свічки — свічки після лазні вжодному оці — гівна злетіли, але до стану нових вони чомусь так іне повернулися. Що в 1 і 4 циліндрах результат є - якщо до заходувесь поршень був чорний, то тепер явно видно, що з обох боків звідступом в 1-1, 5 см по всьому колу з'явився світлий метал! У 2 і 3циліндрах результат практично непомітний ((
Зневірятися не варто — на наступні заміни олії у мене тепер єантикарбон, він діє, та не відразу, але потроху ми досягнемоуспіху! ).
Дякую за увагу))
Усім успіхів і мирного неба над головою!
Коментарі20
День добрий! Купив теж цей антикокс. Боюся ось за фарбу піддону, ви після цієї процедури промивали двигун?
та воно не таке вже ядрене щоб фарбу змивати
Так, це норм ... користувався 3 рази Потім спробував лавр вартовий і змив він фарбу. знімав піддон, очистив його від фарби демексидом
лавр вартовий це який? я не бачив такого, знаю тільки лавр 5 хвилин, лавр 7 хвилин і лавр 200км. Або це все промивання, а там є ще розкоксовки у нього. Я колись на минулій 9ке юзал лавр 201 начебто, фіг знає змило що чи ні в картері, навіть не в курс...
lavr.ru/production/dvigat…ka/raskoksovka-za-1-chas/Після того як змив фарбу, лив у кожен горщик під свічку по бульбашці демексиду і результат мене порадував
ого, написано, що не вимагає зняття піддона! А ось на ML104 вже вказано, що необхідно знімати, мабуть той ще ядріше
різна компресія 12 14 14 12 теж ось думаю спробувати, масло тільки походу міняти доведеться? Як за відгуками є в ньому сенс?
так, масло ця хімія розчиняє - стає як чорна вода заглядав в циліндри ДО і ПІСЛЯ - ефект є, але не так щоб ось пряме все відмилося для хорошого ефекту потрібно 2-3 рази це робити, ось тоді буде толк подивися ще кошти BG- 109, Mitsubishi SHUMA і ДМСО ...
Також хочу для профілактики скористатися таким засобом перед заміною олії!
Свічки хороші, ти сам знаєш теж на таких літаю, з приводу цього балончика то скажу з особистого сам багато разів з його допомогою з чистил поршня та інші деталі типу клапанів, ну це все вироблялося зі знятою бошкою. так що пробували знаємо.
нічого не маю проти такого очищення, але є один мінус - може лямбда подихнути.
на моєму зорельоті нічого екологічного немає)) повний Євро-0))
на сенсі немає лямбди? круто))
на машинах 2004 року точно - нема ось по-моєму з 2006 року почали ставити
на тоді агонь))
У мене теж немає лямбди-євро 0. Із заводу. Навіть на ЕБУ немає виходу
погана машина)) жартую)) там недавно BOR-MAN так розпинався мовляв якщо лямбду відключаю то це не чіптюнери а розводили) а що б він сказав на ваші машини - це не правильна машина тому як немає лямбди))
По суті це великий мінус що немає лямбди. Суміш в реальному часі не коригується - від сюди погана витрата на бензині. У мене витрата на бензині менше 12.5 не вдалося отримати навіть на Діміному чіпі. На газу вдалося досягти витрати в 11.5 без шкоди д...
піпець - а у мене газ їсть і їсть бенз норм - карма і магіяно у мене ланос 1.6
Так у мене теж))))) 2003 рік-чистий хохол)))