Усім привіти!
Прічка нас радує стабільним плюсом, тому немає сенсутерти зимову гуму і потрібно переходити швидше на літню, але неварто їхати на шиномонтажку брудному аки звинячи. Оббити осмосом, прям упритул.
Не протиралися навіть
Постояли 5 хвилин і в дорогу-дорогу
За зиму я не спіймав жодної ямки адже вони всі були під укатанимснігом і льодом, але як тільки всі ці слинявки розтанули і явилисвітові рани в асфальтовому тілі, відразу я почав влітати непоймикуди з різною інтенсивністю(( Так от, довелося порихтуватилегкосплавний диск, встало це в 150 гривень, зате виправили так щоі не дізнатися де було місце удару, радість)) При збиранні наодному колесі опинилися грузики 0/20, на другому колесі 20/25 ПроБелшину можу сказати тільки позитивні враження, як про зимову, Такі про літню, ззаду стоїть всесезонка TOYO Vario V2+ але вонадокатає до перших заморозків і потрібно буде щось думати серйозно... Приємне містечко, неподалік від будинку Резіна після зимовоїсплячки Також оглянув, що там в арці, що все що робилося в минуломусезоні не закисло і не відвалилося - шрус, пильовик, підшипник, гальма - все цілком хорошому стані
Водійська сторона
Пасажирська сторона
Усім успіхів, з весною та теплом!
Побажаю мирного неба та світу всім!
Коментарі10
Знатний шинномонтаж)))Все нова гума?
згоден, що під навісом вся нова, а що навпаки б/в і зберігання
Вчора перевзувся теж. Підкажіть, на останній фотці болт під хрестоподібну викрутку, який фіксує диск на маточині. На одному колесі за зиму розкрутився і загубився. Я куплю у вихідні, але їздити можна?
так, можна, цей болт тільки для встановлення гальмівного диска під час складання, але замінити його все ж таки бажано скоріше
Зрозумів, дякую.
Також вчора перевзувся), а сьогодні поїздка за колодками вчасно помітив))
Які братимеш?
Вже поставив корею HI-Q. 230гр.
та й мені судячи по всій осені теж доведеться міняти колодки
У мене одна десь 2-3мм решта по 5-6, не став ризикувати, поміняв і зробив профілактику напрямних))