ШВІ. Частина 9 з 9 Капот

Усім привіти!

Вчас на віддаленні йде. Не так як у звичайному житті, тому зробив все, що міг і сказав усім, мовляв зламався інтернет, асам забурився в гараж робити фінальний етап по шумку авто.
Зідрав утеплювач, потрібно бути акуратним пістони від старостістають крихкими, зламав два, купив два, полиняв на 20 гривеньПройшовся пилососом і вологими серветками, стало як із заводу —нове! і вібру і шумку
Малярний скотч у цій справі незамінний
Вібра 2мм Є нюанс, який мені виніс нерви, Укладати на згині вібрудуже важко, гріл пальником вібру щоб все стало як треба, інакшевиходять бульбашки на боковушках де ребра -хвилі
Рівне два листи вібри, по центру трикутник складений зі шматочків.Лего-майстер Так само і шумка з дзеркальним шаром, для надійностідодавав по периметру супер-пупер-клей, але отже все прихопилосядуже добре. Раз по площі)) І простирадло не для обмивання ... Язавжди кажу - шумка без антикора, як горілка без пива - гроші навітер! Тут на фото пасхалка…
Одного балона вистачило два рази повністю вдмухати капот зсерединиі законсервувати його на найближчі пару років точно
Все зібрано та готове до експлуатації!

В< /Від такої канітель у нас в селі кожен день! Зарезультатом, як багато хто знає - мотор із закритим капотом звулиці чути трохи менше. У салоні теж трохи тихіше. Капотзакривається не як консервна банка, а з приємним важким ляпасом.Приємним бонусом взимку буде не таке швидке вихолоджуванняпідкапотки та автомобіля загалом. Коштувало це 500 гривень, коштувало воно того — так!
Не скаржся - став лайк, тобі не вбуде, а меніприємно(! )