Нарешті дістався ходової.
Симптоми:
-Під час руху кам'янистою дорогою було чути характерні стуки ітакож це перекувалося на рульове колесо.
— був люфт на задніх колесах з обох боків. .
Діагноз:
1. Втулки та стійки стабілізатора під заміну.
2. Відпущені задні підшипники-підтягнули.
3. Випала пластикова втулка на рульовій колонці-вставили на місце ізафіксували хомутом.
4. Гофра виглядає сумно і на місці зварювання прогорілийрезонатор-поки не критично вирішив поміняти через місяць.
Результат:
-По ходовці, стукіт пропав, машина стала більш збита.
— після того як поставили на місце втулку Руль почав тужнішекрутитися, думаю якщо б змастили було б краще.
Ціна питання:
запчастини-300 грн
Робота -300 грн
Разом-600грн
Коментарі13
Втулку можеш виймати. Вона потрібна для центрування валу. Якщо на купині стукає в РК, то потрібно дивитися саму РК. А втулка-це як зняття симптомів хвороби, але не лікування.
Згоден! Два дні поїздив і знов.
Візьмися міцно за кермо і спробуй похитати вгору-вниз. Якщо є люфт, то це прийшов кінець рульовому валу. Не критично, але неприємно. Хоча я так їжджу вже 4-й рік.
Втулка на РК служить тільки для монтажу...
Отже її потрібно витягнути?
Так.
Та можеш і залишити якщо подобається з нею ...))) Тільки толку те, зітреться відразу і всього.
Толк, такий, що перестало в кермо віддавати коли їдеш по гравію або убитій дорозі. Якщо втулку витягнути, як тоді вирішити цю проблему?
Подушки рейки дивився? Сайленти на рульових тягах? (перед біноклем)
На СТО завдання ставив зробити діагностику ходовою, тому що сам у цьому не дуже знаюся, та й на витягу зручніше. стабілізатора.
Та ми тут вже начебто визначили, що СТОшники дерев'яні попалися ...))) Судячи з втулки пластикової. Швидше за все саме подушки рейки настав час міняти.
Є спосіб їх перевірити не знімаючи?
Похитай руками рейку саму ... Тяги ...