Іноді почав помічати мерзенний шум у салоні, десь у районімагнітоли. Точне джерело шуму знайти не вдалося, але виявилося, цедосить поширена проблема на w220. Тому я вирішив поетапно перебративсе проблемні місця.
Клімат контролю є датчики температури, а повітря на ці датчикинаганяють маленькі кулери, з часом мастило на них закінчується івони починають гудіти. Зайнятися вентилятором у плафоні.
Для усунення проблеми нам знадобиться:
— набір для зняття обшивок
/>
— викрутка з битою torx 10
— мастило для кулерів
Набір може бути будь-який, основне завдання не подряпати нашпластик і обшивку.
Дуже зручні викрутки. Силіконова. Власне, насамперед нам потрібнозняти сам плафон. Знімаємо розсіювач, його можна зняти руками, аледля зручності краще підчепити чимось.
Місця засувок відзначені стрілочками.
Далі йдуть 4 кріплення. Вам потрібно попарно відгинати їх і трохитягнути на себе, щоб засувки вийшли з пазів. Одному це зробитинепросто, але можливо. Тепер від'єднуємо проводку і приступаємо дорозбирання. Відкручуємо 9 болтів і знімаємо кришку. Знімаємолампочки і витягуємо плату. Максимально обережно знімаємо корпус зкулера! Ніжки датчика дуже тендітні, якщо обломите доведетьсяпаяти. Тепер просто тягнемо сам кулер вгору, він тримається намагніті.
Чистимо платню, чистимо кулер, чистимо весь корпус. Я продував всестисненим повітрям і чистив вушною паличкою. Змащуємо шків кулера іпаз, куди він вставляється. Вистачить навіть маленької краплі.
Робимо зворотне складання., Довелося їх паяти. Це не складно. Якщови зіткнетеся з подібним, то впораєтеся самі, навіть якщо ніколи нетримали паяльник у руках. Після паяння. Зібравши плафон, підключаємо проводку. Вставляємо плафон у клямки, одягаєморозсіювач. Тепер нам потрібно перевірити працездатність датчика, тому що при складанні ми могли не помітити, як обломили його.
> Запускаємо машину, у блоці клімату затискаємо кнопку REST допояви меню кодів, гортаємо один раз нагору до коду NR.01 (цепоказники температури на датчику плафона). Затискаємо пальцем абопросто дуємо теплим диханням на решітку плафона, де знаходитьсядатчик. Якщо температура на показнику почала різко зростати, то всесправно. Ефект після чищення та мастила помітний відразу. Цеймерзенний низькочастотний шум пішов, але десь щось продовжуєгудіти. У наступних частинах я постараюся перемогти проблемуповністю. br>
Коментарі9
Хороша робота👍, дрібниця а приємно)
Відмінний звіт, випадково не знаєш як знімається задній плафон? Я спробував, але щось важко йде, боюся щось зламати)))
Не знаю, ще руки не доходили
Також піддягаються два фіксуючі вуса, після чого тягнути досить сильно, тримає липучка на стелі
Спочатку знімається розсіювач і під ним ці вусики? Чи плафон виймається цілком?
Так, відштовхується розсіювач, пальцями, відходить легко, потім викруткою піддягаються два вуса з боку заднього скла, після чого руками відтягується вниз, але зусилля пристойне
Дякую, тепер зрозумів.
І збоку де подіваються вусики тягнемо плафон вниз
Спасибі