Л - лоб (заміна та тонування)

Лобове при купівлі машини було рідне, і до моторошно убогое. Зтріщиною і в дуже посіченому стані Вночі, в дощ взагалі некомфортно було їздити. Було вирішено замінити скло і заодно ізакатати його 50% плівочкою та смужкою 5%.
Скло було придбано на місцевому авторинку "термінал", а тонуваннявже у перевірених мною хлопців із "D& S Auto" наавтовокзалі . Зручність ще була в чому, продавець і тонувальникипрацюють "у парі" Я загнав машину о 3 годині дня і поїхав далі пороботі, хлопці з ДС поїхали і забрали скло, затонували, о 5 годиніприїхав продавець скла, він же і установник. О 6-й хлопці вжезакінчили роботу, ми з Владиком приїхали, оцінили — менісподобалося, а йому здалося що слабо, і собі буде кататипо-пацански — 20й :))))) Ну це особиста справа кожного!
Покукував у машині пару годин, сказали що вже можна їхати — і ящасливий подався додому хвалитися дружині та кентам :)) — Чому язакотив чоло? це дуже потрібна і досить багато додає до комфортуавто "тюнячка". - Чому 50, а не 35 або 20? — Ну, мені більше й непотрібно, хоча… в глибині душі. Я вже звик за літо до "полтинника"і можна було трохи темніше закататися. - Як вночі? — Перші кількаднів здавалося темно, але нічого темного — звик. — Гайці? - Такбуло справа =)) щотижня їжджу в Дніпро, Дніпродим - на посту черезраз зупиняли "так чисто подивитися доки і заглянути в машину, чисам я":))). І в нас разок у місті було - зупинили і запитали "чи нетемно мені? " :)) .
— По грошах скільки все? — Скло 900, здається 300 установка, 500тонер чола + 150 смужка :)
Ну якось так :)))
З. Ы. 150 т.Км.