Коротко кажучи - він мене с.Ка втомив і я поїхав на сто ... Так, так, це був задній лівий підшипник. Ще з моменту покупки машини, коли вперше піднімали її на підйомник - щоб подивитися ходівку, коли машина була вивішена — то при прокручуванні колеса — вонотрохи підгужувало, але що найцікавіше, коли машина стояла на землі, при їзді, звуків сторонніх не було зовсім... Але братуха ще тодісказав, замов підшипник, нехай лежить У лютому минулого року, колиробив закупівлю на перше своє ТО, закинув у кошик заразом іпідшипничок.
Ну і так він лежав собі благополучно, до суботнього ранку минулоготижня, поки мене це гудіння остаточно не дістало. Ось коли восени "передок" перебирали на сто, я заїкнувся, що гуде підшипник колимашина вивішена ... Ну вони візьми та відрегулюй, що вийшло як - навазі - воно собі тихенько шелестить, а під навантаженням машини -почав гудіти. Ну думаю фіг з вами художники такі. Все одно мінятибуду. І так ось 3-4 місяці він мені час від часу дратувавголову))))
Згорілий підшипничок
підвалював палененьким)))
нове
погано видно підпалений шток- конус
Замінили - все окей. Але будь вони прокляті - ці підшипники! Япочув тепер, що почав гудіти передній лівий! Зараз визначаюсяякийсь підшипник брати на перед. Ну і природно, що братиму пару.Поки що мій вибір припав на американський бренд Moog. "алеце зовсім інша історія! .." Після заміни підшипника проїхався, помітив же передній гул. Домовився про наступну заміну. Бо умісцевих магазинах ціна космос. Заодно попросив його глянути підмашиною, що за хрень на дрібних купинах тарабанькає дрібнимиударами. Ну спец же спец не бачачи почав свої припущення - щокульова, наконечник або стійка стаба =))) Я кажу "пірнай дивися, боя проїхав фігню діл після заміни всього чого ти мені тут назвав! ", він заліз - світив, смикав, дивився. Та ні, все там добре каже.Вивісили машину на домкрат - і я почав телепати колесо вгору-вниз -тиша, а ось при смиканні вправо-ліворуч - почалися звуки "моїкохані". Пару хвилин огляду — виявили, що сайлентблок кермової тяги— лівий. Опустили машину - я поїхав в автомагазин - у першомунемає, у другому мене переконали що це "десяткова" запчастина - цеідентичний аналог "ланосячої", і все одно у них немає її внаявності, а тільки на замовлення. Ну що робити раз у них націннику написано "сайлентблок ланос/2110", та плюс їх переконаннямене купив за 59 грн і повернувся на заміну, т.К. Був уженалаштований, що шуми, що дістали мене покинуть. І в результаті цевиправдало мої очікування. Сподіватимемося, що відходить хочбіль-мінь. .К. Він мені сказав, що за часом це година роботи, ну япоки що пішов додому вигуляти собаку, як через 25 хвилин він менідзвонить і каже приходь на СТО із сайлентом я впорався, але в менедля тебе інша сумна новина …
< /p>
гыыы))
Коментарі17
і що ж за новина?)
Не ну так не цікаво! Як так їздити, коли все тихо?)))))
ахахахаха))) дадада, гуде як у швидкісному трамваї))) ну або як будка трансформаторна)))
Ну так! Зате ностальгія за студентськими часами)) їдеш в машині і згадуєш як колись на швидкісному катався)))
=)))
не довго, це гуано буде крутиться)
з лютого лежав =)) ну глянемо, чого вже вдієш
По ходу, у тебе і посадкове місце підшипника прослаблено... Підшипник крутився на осі...
Давним давно помер?
Аха. Підклинював і прокручувався на осі.
Хай буде пункт металоприйому пухом ))))
Питання в тому, чи не прослаблено тепер новий підшипник) Коли старий крутиться на осі, то нове, як правило, бовтається ...
Емммм ... вкотре ти змусив мене задуматися )))
Намагаюсь))))
І на мене подібні тренування чекають)
сам проводиш такі замінні маніпуляції? ))
Коли є можливість то сам)