Заміна задніх гальмівних колодок.

Доброго весь час доби.
Зважився я замінити задні гальмівні колодки, які вже два місяці якбули куплені і все ніяк не було часу замінити їх. Довго ненаважувався. Їх замінити, тому що процес цей злегка "геморойний"виходячи з конструктивних особливостей задніх гальм.В процесізаміни з'ясувалося що внутрішні підшипники закисли на маточині ізняти їх просто не вдасться. Самі колодки я змінив, але залишилосяне вирішеним питання, як з У багатьох вони цілком легко знімаються, прям рукою потягнуть і злазить, а тут як зварювальникомприварили.Пробував постукати через викрутку між підшипником іматочкою і результатом нуль. А то на думку спадає тільки одне, абозрізати "болгаркою", або нові маточини + нові підшипники + новісальники.

1.
2.
3. Коричневий колір на ступиці свідчить про попадання вологи впідшипник, хоча сторонніх шумів від нього немає 4.
5. Оскільки підшипник не знімався, то вирішив захистити його відпіску тощо. Намотавши на нього шматок тканини
6.Нові колодки ЗАРЗ
7.
8.
9. З іншого боку червоного нальоту не виявлено
10.
11. Нові колодки
12.Деякие старі ще мають хороший запас накладок