Перший запис

Джетта дісталася мені в похмурому стані, тому було зроблено:
-кухаря, фарбування гнилого крила. Замовив і поставив відсутнімолдинги
- заміна КПП 4-ст AKW на 5-ст CCK
-прокатал і відбалансував усі колеса, поставив коплаки
-заміна сайлентблоків задньої балки
-заміна всіх амортизаторів
-заміна кульових опор
-заміна наконечників і пильовиків рульової рейки
-розвал-сходження
-заміна правого зовнішнього ШРУСу
-заміна передніх гальмівних колодок і направляючих
-установка розвантажувального реле фар (хто сумнівається ставити чині, відповідь однозначна-ставити)
-ремонт протитуманок
-Osram night breaker laser в головне світло
-ремонт одометра (не вважав пробіг, зупинився на 288тис.Км років 7тому, тепер відлік пішов з нуля) і калібрування спідометра/год, зараз +-1-2км/ч)
-дрібничка:прикрутив задній бампер болтами (тримався на дроті), пофарбував фаркоп та кришку повітряного фільтра, миття підкапотногопростору та багажника, поставив китайську магнітолу, змастивмоторчик пічки (при гальмуванні свистів). Коли знімав акумуляторпобачив під ним дірки (мабуть, через те, що насос омивача підтікаві почало гнити), обробив їх нігролом. Усунення всіх протіканьтосолу і заливання концентрату на зиму.