Відібрав таки у дружини машину на вихідні і відвіз у гараж.Все-таки вирішив кокснути, перед заливкою правильної олії. Свічки, після заміни ковпачків виглядають сухо і красиво. Паличками відсуші виставив усе поршня в рівень, мотор 89 градусів, по 82, 5 мл угорщик, правда поки націдив з банки рідину, трубочка з комплектурозчинилася і розпушилася, добре що є трохи від крапельниць трубок- вдалося насербати в шприц, але і вона теж розпушилася, коротшенедоробка, в комплект потрібен великий шприц, а не 20-й кубовий абохімічно стійкий шланг.. Потім вкрутив якісь старі свічки, накривмотор ганчірочкою, щоб не остигав швидко, після маніпуляцій з цимитрубками, що розповзаються, залишилося всього градуса, сподіваюсявистачить))).
Коли закінчував, почало погромихувати і покопувати, потім кааакеб…ло, з градом, таким що мені стало страшно навіть за метал Волги, яка стояла біля гаража, я в неї, а акумулятор-то поставивпідзарядити в гараж)), я назад, хапаю аккум, в одну руку, в іншупластикову каністру, щоб по голові не настукало (пролітали градиниз невелике куряче яйце, по спині настукало неслабо). Поставив акк.заводити, ніфіга, не реагує на кнопку, виявилося клеми навпакинатягнув ... Переставив, завів і помчав під дах і гараж відкритимзалишив, благо гаражі 2х поверхові. Фотка градин тільки через хв. 5на теплому капоті було не до цього, а через 15 хв. Знову сонце івсе супер)))
Завтра продовжу, а поки 🍺
Коментарі10
А який саме лавр?
Мл202 - 330мл.
і як розкоксування?
Настоюється, до ранку.
Схоже, що ефект є. 155 км/год, а було макс 140) і температура тепер не вище 89)) але від термостата швидше.
А запустився норм? Щось мені боязно вітчизняну хімію лити в двигун...
Запустився хріново, але сам винен, забув по пару грам масла капнути в циліндри.
Страх)))
Звичайно мда;) Слухай, а що це за фарки у тебе на кенгурині кумедні такі?
Hella, не пам'ятаю які